
Lúc 22 giờ đêm 10/3, tại đoạn đường sắt bắc nam giao nhau với đường ngang dân sinh thuộc thôn Xuân Lâm (xã Hải Lâm, huyện Hải Lăng, Quảng Trị), tàu SE5 chạy tuyến Hà Nội - TP.HCM đã va chạm với một chiếc xe tải chở đá. (Nguồn ảnh: Vietnamnet)

Cú đâm cực mạnh đã làm phần đầu tàu hỏa và chiếc xe tải bẹp dúm, 3 toa tàu bị trật khỏi đường ray, lái tàu Lê Văn Phú (53 tuổi, quê Thừa Thiên-Huế) tử vong, mắc kẹt trong đầu tàu; tài xế xe chở đá và 3 hành khách trên tàu hỏa bị thương, được khẩn trương đưa đi bệnh viện cấp cứu. (Nguồn ảnh: Vietnamnet)

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đã điều động gần 100 cảnh sát, công nhân đường sắt đến bảo vệ hiện trường, tham gia cứu hộ, cứu nạn. (Nguồn ảnh: Vietnamnet)

Hình ảnh lực lượng chức năng trắng đêm khoan cắt đầu tàu để đưa thi thể lái tàu Lê Minh Phú ra khỏi khoang lái. (Nguồn ảnh: Vietnamnet)


Đến 8 giờ sáng nay (11/3), nhiều toa tàu SE5 vẫn còn ngổn ngang trên đường ray sau vụ TNGT tối qua. (Nguồn ảnh: Báo giao thông)

Vẫn còn 4 toa tàu SE5 nằm tại hiện trường vụ TNGT. (Nguồn ảnh: Báo giao thông)

Trong đó 1 toa lật nghiêng bên phải, 1 toa lật nghiêng bên trái, toa khác nằm vắt ngang đường ray tàu, 1 toa bị hất văng ra phía khu vực hộ lan, giáp QL1 đang thi công. (Nguồn ảnh: Báo giao thông)

Ngay trong sáng nay (11/3), Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường đã chỉ đạo Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) và các đơn vị thi công trên địa bàn tỉnh Quảng Trị điều 2 cẩu 100 tấn đến cứu hộ vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng. (Nguồn ảnh: Báo giao thông)

Các lực lượng chức năng đang khẩn trương cứu hộ vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Quảng Trị để thông tuyến qua khu vực này sớm nhất. (Nguồn ảnh: Báo giao thông)

Sau vài giờ hoạt động tối đa công suất, chiếc cẩu lớn đã gặp sự cố. (Nguồn ảnh: Báo giao thông)


