Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Phần thân vỏ của Ka-52 được hoàn thiện dần bên trong nhà máy
Mõm trực thăng là nơi được lắp đặt nhiều thiết bị điện tử, radar của máy bay
Ka-52 bắt đầu được phát triển năm 1994, mẫu thử nghiệm Ka-52 được chế tạo năm 1996
Chiếc Ka-52 đầu tiên của lô thử nghiệm thực hiện chuyến bay thử đầu tiên vào ngày ngày 25/6/1997
Cá sấu Ka-52 là phiên bản sau của Ka-50, nó đã thay kiểu bố trí các mô đun theo kiểu trước - sau truyền thống của các trực thăng chiến đấu trước đây sang bố trí dàn ngang
Ka-52 được sử dụng những công nghệ tiên tiến nhất từ thiết bị điện tử cho đến vũ khí
Máy bay này có khả năng chiến đấu trong mọi thời tiết, bất kể ngày đêm; tấn công các mục tiêu thiết giáp và không thiết giáp
Các thiết bị của Ka-52 phù hợp với tiêu chuẩn trực thăng chiến đấu của Nga và quốc tế
Ka-52 được trang bị một tháp ở mũi có khả năng định vị lazer và quan sát bằng hồng ngoại
Phần bụng của máy bay được trang bị 1 thiết bị ngắm khác bằng quang học bình thường
Trong những chiếc máy bay hiện đại nhất bây giờ, ngoài các thiết bị quan sát như trên nó còn được trang bị thêm radar bước sóng dài để hỗ trợ trong những ngày thời tiết xấu cũng như hỗ trợ phi hành đoàn
Ka-52 với 2 phi công có khả năng tác chiến độc lập, thiết kế 2 cánh quạt đồng trục quay ngược chiều giúp nó linh động và dễ chiếm vị trí thuận lợi hơn
Những vị trí đặt vũ khí của Ka-52 gồm 4 điểm dưới các cánh và 2 điểm đầu cánh và được điều khiển bởi 1 hệ thống được gắn trên các mũ bảo vệ của phi công
Trong năm 2011, Ka-52 Alligator cùng với Mi-28N Night Hunter tham gia cuộc thầu cung cấp 22 trực thăng chiến đấu cho Ấn Độ
Các vũ khí chính của Ka-52 là tên lửa chống tăng 9K121 Vikhr mang đầu đạn kép có tầm bắn 8 km, khả năng xuyên giáp 900 mm, tên lửa không đối không tự dẫn hồng ngoại R-73
Máy bay sử dụng 2 động cơ tua bin khí VK-2500 giúp đạt trần bay tới 5km, hệ thống cánh mới giúp chúng có thể hoạt động tốt trong nhiều môi trường, từ sa mạc nóng cho đến các vùng băng giá
Ka-52 được trang bị hệ thống radar Arbalet, giúp phi công vẽ bản đồ ảo nhằm phát hiện và tránh các cuộc tấn công của địch
Máy bay có hệ thống an toàn cho phi công với trình lái tự động hiện đại, ngoài ra Ka-52 cũng được đánh giá dễ bảo dưỡng, sửa chữa
Máy bay được trang bị định vị vệ tinh, màn hình hiển thị LED và có bản đồ số về địa hình tham chiến
Hoàn thiện thân vỏ cho Cá sấu Ka-52
Phần mũi của Ka-52
Bình luận 
