nuôi cua tuần hoàn AIcua lột có hóa đơnmẹo kinh doanh nhà hàngchiến thuật kéo khách của nhà hàng
Xuất bản ngày 19/01/2011 02:37 AM

Chevrolet Spark thế hệ mới

Sau hơn một thập kỷ có mặt trên thị trường(!), chiếc Chevrolet Spark thế hệ trước đã được thay mới và Spark thế hệ thứ hai khác hoàn toàn so với dòng xe cũ...

(VTC News) - Sau hơn một thập kỷ có mặt trên thị trường(!), chiếc Chevrolet Spark thế hệ trước đã được thay mới và Spark thế hệ thứ hai khác hoàn toàn so với dòng xe cũ. Thiết kế bắt mắt, nội thất rộng rãi, động cơ hiện đại - Spark thế hệ thứ hai xứng đáng là một trong những mẫu xe hàng đầu trong phân khúc thị trường xe hạng nhỏ, đánh dấu một bước trưởng thành vượt bậc của chiếc Daewoo Matiz năm xưa.

Daewoo Matiz ra đời năm 1998 là mẫu xe quên thuộc trên khắp các thị trường thế giới vì giá bán phải chăng, động cơ dung tích nhỏ tiết kiệm nhiên liệu và ngoại hình tròn trịa dễ gần do nhà thiết kế xe hơi hàng đầu thế giới Giugiaro vẽ mẫu. Thông thường, “tuổi thọ” của một dòng xe trên thị trường là 7 năm nhưng mãi đến cuối 2009, đầu năm 2010, GM mới lắp ráp đại trà thế hệ tiếp theo của dòng xe này.

Nói về thiết kế tổng thể của Spark thế hệ mới, ông Taewan Kim, Phó chủ tịch GM DAT Design cho biết: “Ngay từ những bước đầu, chúng tôi muốn đưa ra một cuộc cách mạng về thiết kế cũng như trong kích cỡ xe”. Dựa trên phương châm “dồn bánh xe ra góc, làm gọn thân xe”, các nhà thiết kế đã tạo ra một khuôn mẫu khá bắt mắt. Khác hẳn với những nét tinh nghịch, vui nhộn trên chiếc Matiz, Chevi Spark chững chạc hơn với lưới tản nhiệt giống hệt dòng Cruze. Hộp đèn trước hình e-líp, kéo dài về phía trụ A. Thân xe được trang trí bằng những đường gờ sắc nét. Hàng kính bên hông hẹp dần về phía sau và tay nắm cửa sau được giấu khéo léo lên trụ C, đem lại cho Spark nét năng động của chiếc coupe 2 cửa. Đuôi xe khá ấn tượng với phần cánh gió nhô ra quanh kính hậu và tấm ốp bên dưới cản hậu sơn đồng màu với thân xe. Hộp đèn hậu khá lớn và cũng có hình dạng thuôn dài như hộp đèn trước.

Nội thất của xe cũng mang những tiến bộ vượt bậc so với dòng xe cũ và so với mức trung bình trong phân hạng. Điểm nhấn trong ca-bin là cụm đồng hồ chính mô phỏng theo thiết kế của đồng hồ mô-tô phân khối lớn. Tất cả các thông số kỹ thuật quan trọng đối với người điều khiển xe đều được hiển thị tại đây. Đồng hồ tròn đo tốc độ tức thời còn vòng tua máy được hiển thị theo dạng đồ thị trên màn hình đặt bên cạnh. Vô lăng “gật gù” có thể điều chỉnh theo hướng lên xuống. Radio, bản đồ vệ tinh, dàn điều hòa, quạt gió, hệ thống sưởi đều được tập trung vào phần trên của bệ trung tâm và được bố trí gọn gàng, mạch lạc. Phía trước cần số là những lỗ, hốc nhỏ đựng đồ dành cho điện thoại di động, máy nghe nhạc mp3, chai nước uống,... Khoang hành lý có dung tích khiêm tốn là 170 lít nhưng do hàng ghế sau có thể gấp phảng xuống sàn xe theo tỷ lệ 60:40 nên thể tích này tăng dần lên mức 568 lít tùy theo nhu cầu sử dụng.

Spark được trang bị hai loại động cơ xăng: 1.0L và 1.2L. Cả hai đều là động cơ mới với mỗi xy lanh có 4 van. Động cơ dung tích 1.0L (995 cc) cho công suất tối đa 68 mã lực (6.400 vòng/phút) và mô-men xoắn cực đại 93 Nm (4.800 vòng/phút). Nhờ đó, chiếc xe nhỏ tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 15,5 giây và đạt tốc độ tối đa 155 km/h. Động cơ 1.2L (1.206 cc) cho công suất tối đa 81 mã lực và mô-men xoắn cực đại 111 Nm. Do vậy, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của xe rút xuống còn 12,1 giây và tốc độ tối đa nâng lên thành 165 km/h. Đi kèm với cả hai loại động cơ nêu trên là hộp số sàn 5 cấp. Mặc dù thuộc hạng xe nhỏ nhưng Spark cũng được trang bị những công nghệ hiện đại, thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe lớn hơn như hệ thống ổn định cân bằng điện tử, phanh ABS với chức năng trợ phanh điện tử (bù lực phanh trong trường hợp khẩn cấp). Bán kính vòng quay xe là 5 mét đem lại tính năng động cho chiếc xe dài 3,64 mét và rộng gần 1,6 mét (1.597 mm) trong các con phố đông.

Chevy Spark/Daewoo Matiz là dòng xe thịnh hành trên toàn thế giới. Không những tại châu Á mà ngay cả ở châu Âu, chiếc xe này cũng có thị phần rất lớn bởi nếu như ở Anh và Pháp, xe hạng A và hạng B chiếm 30% thị trường thì ở Ý, tỷ lệ này là 50%. Thêm vào đó, trong thời gian gần đây, do ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế nên xu hướng tiêu dùng của người Mỹ cũng thay đổi và thay vì chọn mua những chiếc SUV cồng kềnh, dân Mỹ đã bắt đầu tìm tới các dòng xe nhỏ. Đây chính là cơ hội của Chevy Spark, mẫu xe thuộc hạng A (hạng mini) có thiết kế đẹp, nội thất chất lượng, động cơ dung tích nhỏ tiết kiệm nhiên liệu, tiện dụng trong đô thị. Tại Anh, Chevy Spark sẽ được bán rộng rãi từ mùa xuân năm nay với mức giá là 6.945 bảng tương đương với khoảng 200 triệu VNĐ.

Ngân Hà

Nhận tin VTC News trên Google
Thêm VTC News làm nguồn ưu tiên để thấy tin tức mới thường xuyên hơn trên Google.
Theo dõi
Bình luận
paper plane
vtcnews.vn