
Cần số của siêu xe Pagani Huayra gồm 67 chi tiết khác nhau. Hãng xe Italy dành ra hơn 6 tháng để tinh chỉnh thiết kế sao cho đạt được cảm nhận và âm thanh hoàn hảo nhằm tối đa hóa cảm giác khi sang số.

Siêu xe Huayra sử dụng hộp số bán tự động do hãng XTrac sản xuất. Cần số là thứ duy nhất để tài xế chọn lựa thay vì lẫy sang số trên vô-lăng. Và cần số thực hiện cùng tính năng như lẫy sang số.

Động cơ của Huayra do AMG sản xuất. Khẩu hiệu của AMG là ‘Một người. Một động cơ’. Vì thế mỗi động cơ đều có chữ ký của kỹ sư lắp ráp. Cỗ máy V12 tăng áp turbin kép cho công suất 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.

Ngăn hành lý của Huayra bố trí 2 bên hông xe, đựng vừa một vali cỡ nhỏ của chủ nhân.

Hệ thống xả titan được hãng Đức MHG thiết kế và sản xuất. Titan giảm trọng lượng của ống xả trong khi bộ giảm thanh bằng inconen cải thiện độ ổn định trong nhiệt độ cao.

Được làm bằng vật liệu chịu nhiệt hợp kim siêu nhẹ, toàn bộ hệ thống xả nặng chưa tới 10 kg.

Thiết kế hệ thống bàn đạp của Huayra cũng ‘khác người’, với từng chiếc pe-dan đều làm thủ công và trông như tác phẩm nghệ thuật.

Thiết kế cụm đồng hồ và bảng táp-lô lấy cảm hứng từ khoang lái của máy bay chiến đấu.

Bộ phận chỉnh ghế nằm ngay trong lòng ghế, kẹp giữa 2 chân người lái.

Dây nẹp bằng da gắn với nắp ca-pô - thiết kế tạo nên đẳng cấp.

Các bộ phận có thiết kế đóng - mở cơ học đều gắn khóa gài bằng da sành điệu.


