Hotline: 0855.911.911 
RSS 
1. Toyota Motor: Cũng gặp không ít vấn đề về triệu hồi và chất lượng nhưng Toyota vẫn khá vững vàng ở vị trí số 1 với 9,98 triệu xe được bán, tăng gần 3% so với trước. Dòng xe bán tốt nhất của hãng xe Nhật là Corolla.
2. General Motors: Không chỉ buộc phải chấp nhận vị trí số 2, GM còn đối mặt nguy cơ bị VW vượt mặt khi chỉ bán được 9,71 triệu xe. Những bê bối về chất lượng chắc chắn sẽ khiến vị thế của GM bị ảnh hưởng trong năm 2014.
3. Volkswagen Group: Với 9,7 triệu xe được bán, tập đoàn xe Đức Volkswagen Group vẫn ở vị trí thứ 3 nhưng rút ngắn được khoảng cách với hai đối thủ GM và Toyota trong nỗ lực trở thành hãng xe lớn số 1 thế giới trong năm 2018. Thị trường lớn nhất của VW là Trung Quốc và dòng xe bán chạy nhất là Jetta/Bora/Vento.
4. Tập đoàn Nissan-Renault: Liên minh Pháp-Nhật này đạt doanh số hơn 8,2 triệu xe trong đó 5,1 triệu xe mang thương hiệu Nissan, 2,6 triệu xe có nhãn hiệu Renault/Dacia/Samsung và 530.000 Lada.
5. Tập đoàn Hyundai-Kia: Dù có mức tăng trưởng thấp nhất trong 10 năm trở lại đây, cặp đôi Hyundai Kia vẫn vượt Ford để ngồi ở vị trí số 5 với hơn 7,5 triệu xe được bán. Dòng xe hút khách nhất của thương hiệu xe Hàn quốc này là Elantra/Avanti với doanh số 866.000 xe.
6. Ford Motor: Là một trong những hãng xe tăng trưởng mạnh nhất (hơn 11%), Ford bán được hơn 6,3 triệu xe và dòng xe ăn khách nhất của nhà sản xuất này trên toàn cầu là Focus với hơn 1 triệu xe được tiêu thụ.
7. Fiat-Chrysler: Sự kết hợp giữa hãng xe Mỹ và tập đoàn Italia đã giúp cặp đôi này leo lên vị trí số 7 trong top 10 nhà sản xuất xe lớn nhất thế giới với tổng doanh số hơn 4,3 triệu xe, tăng 3,6% so với năm 2012.
8. Honda Motor: Thành công tại thị trường Mỹ giúp Honda tăng 7% doanh số và tiêu thụ được hơn 4 triệu xe trên toàn cầu. Trong số hàng chục sản phẩm mang thương hiệu Honda và Acura, CR-V là dòng xe bán tốt nhất của Honda.
9. Liên minh PSA Peugeot Citroen: Tụt giảm gần 5% doanh số trên toàn cầu nên tập đoàn xe Pháp PSA Peugeot Citroen chỉ bán được hơn 2,8 triệu xe trong năm 2013 và tiếp tục đứng ở vị trí thứ 9. Những khó khăn tại thị trường Châu Âu khiến nhà sản xuất này phải ráo riết tìm đường sang Trung Quốc và các thị trường mới nổi.
Bình luận 
