Dodge Charger 2011

(VTC News) - Song song với việc đưa những mẫu xe nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu như Chrysler 200C hay Fiat 500 ra thị trường Bắc Mỹ, nhà sản xuất xe hơi nhỏ nhất trong BIG3 là Chrysler đã tranh thủ làm mới cho những mẫu xe lớn nổi tiếng của họ như Jeep Grand Cherokee hay Dodge Charger. Theo xu hướng tiêu dùng tiết kiệm hiện nay, chiếc sedan thể thao hạng E được trang bị động cơ “nhỏ” Pentastar V6 dung tích 3.6L nhưng nhà sản xuất vẫn “để dành” cỗ máy HEMI V8 5.7L cho những người đam mê tốc độ.

Trong lúc đang cố gắng thoát khỏi thời kỳ khủng hoảng, dĩ nhiên Chrysler không đủ nguồn lực kinh tế để thay mới toàn bộ các dòng sản phẩm của mình. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là họ giữ nguyên những mẫu xe cũ và tại triển lãm LA Autoshow vừa qua, bên cạnh chiếc sedan 200C và chiếc Fiat 500, Chrysler còn cho ra mắt một chiếc xe thể thao mang đậm phong cách Mỹ: Dodge Charger 2011.

Xét về phân hạng, Dodge Charger thuộc hạng E, nghĩa là có kích cỡ tương đương với BMW 5-series hay Mercedes E-Class. Thoạt nhìn, có thể thấy thiết kế bên ngoài hiện đại của xe mang nhiều âm hưởng của chiếc Charger thế hệ thứ 2 trong những năm 60’ của thế kỷ trước. Mũi xe thật dữ dằn với mặt nạ và lưới tản nhiệt nhô hẳn ra ngoài như mũi xe tải. Hai thanh nẹp hình chữ thập đặc trưng của Dodge được đặt trên tấm lưới đen dạng ô tổ ong. Những thanh nẹp này đều mang màu đen mờ và được trang trí bằng nẹp chrome sáng bóng. Cản trước bao gồm một lỗ hút khí hình thang lớn ở giữa và hai hốc thông khí nhỏ hai bên với hộp đèn sương mù gắn bên trong. Trên nắp ca-pô bằng nhôm, các nhà thiết kế đã tạo ra hai hốc hình “vỏ sò”, chính là sự tiếp nối những nét thiết kế kinh điển trên chiếc Charger đời 1968-70. Và, mô-típ “vỏ sò” này còn được nhắc lại trên thành cửa trước, khiến thoạt nhìn ta dễ lầm tưởng là “mang cá”, thể hiện tính thể thao của chiếc xe. Mui xe thấp, nghiêng nhẹ về phía sau cùng với hàng kính hẹp bên hông đem lại cho Charger hình dáng của một chiếc coupe từ góc nhìn ngang. Hốc bánh được thu nhỏ 8 mm so với dòng xe cũ và đường viền hốc bánh to bản cũng góp phần nhấn mạnh tính cơ bắp của xe. Đuôi xe ấn tượng không kém phần mũi nhờ sự hiện diện của tấm cánh gió lớn, bộ đầu ống xả hình thang bằng chrome và đặc biệt là cụm đèn hậu với hàng đèn LED gồm 164 đi-ốt xếp theo sơ đồ đường đua.

Ca-bin có thiết kế sang trọng và chất liệu bọc được sử dụng ở đây là da mềm. Cũng giống như trên các dòng xe hạng premium của châu Âu, ca-bin Dodge Charger được trang bị hệ thống Uconnect Touch điều khiển các chức năng như dàn hi-fi, dàn điều hoà, bản đồ GPS,... thông qua một màn hình cảm biến gắn ngay ở giữa táp-lô. Bên cạnh đó, hệ thống này còn có chức năng Uconnect Web, giúp người lái và hành khách kết nối internet thông qua công nghệ 3G hoặc Wi-Fi.

Dodge Charger tham gia thị trường với động cơ Pentastar V6 dung tích 3.6L cho công suất tối đa 292 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm. Cùng lúc đó, phiên bản R/T được trang bị động cơ HEMI V8 dung tích 5.7L cho công suất tối đa 370 mã lực đi kèm với hệ thống dẫn động 4 bánh AWD. Hệ thống dẫn động này được điều khiển hoàn toàn tự động tùy thuộc theo điều kiện bên ngoài và sẽ tự ngắt mô-men xoắn truyền tới trục trước trong trường hợp không cần thiết để tiết kiệm nhiên liệu. Nhờ đó, Charger R/T tăng tốc từ 0-60 dặm/h (96 km/h) trong vòng 6 giây bên cạnh mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên đường cao tốc là 9,41 lít/100 km.

Ngay ở mức trang bị cơ bản, Dodge Charger đã có những trang thiết bị hiện đại như thẻ từ dùng để mở cửa và khởi động máy, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống cảnh báo phanh xe và chức năng hỗ trợ phanh khi trời mưa. Thêm vào đó, chiếc sedan thể thao hạng D này còn có hệ thống theo dõi điểm mù trên gương chiếu hậu, hệ thống cảnh bảo va chạm từ phía trước, camera lùi quan sát phía sau. Người lái và hành khách được bảo vệ bằng túi khí rèm cửa, túi khí dành cho phần đùi và gối tựa đầu tự động ngả về phía trước để ngăn cản chấn thương cổ trong trường hợp bị đâm xe từ phía sau.

Sau hơn 7 triệu km(!) chạy thử, Chrysler sẽ sớm đưa chiếc sedan hạng D này lên dây truyền sản xuất. Hiện tại, vẫn chưa rõ giá bán cũng như thời điểm chính thức tham gia thị trường của dòng xe này.

Ngân Hà