Ford Focus Race Car

(VTC News) - Kể từ sang năm, trên các đường đua khắp châu Âu, châu Á và châu Mỹ sẽ xuất hiện một gương mặt mới, đó là chiếc xe đua Focus Race Car. Giống như dòng xe nguyên mẫu Ford Focus, chiếc Race Car vừa ra mắt công chúng và các đội đua tại LA Autoshow cũng lên đường chinh phục thế giới.

Trong môn thể thao đua xe, rất hiếm khi một loại xe đua do một hãng xe nghiên cứu và chế tạo lại gặt hái thành công trong nhiều giải đua diễn ra ở nhiều châu lục khác nhau. Tuy nhiên, Ford vẫn quyết định đi theo hướng này khi giới thiệu chiếc Focus Race Car tại LA Autoshow. Đây là loại xe đua được phát triển từ dòng Focus và có thể tham gia các giải đua khác nhau sau một vài thay đổi nhỏ.

Focus Race Car có thể coi là sản phẩm chung của chi nhánh thể thao Ford và các đội đua “tư nhân”. Chiếc xe này được thiết kế dựa trên các quy định của giải đua Super 2000 do FIA tổ chức nhưng các chi tiết trên xe đều phù hợp với những yêu cầu kỹ thuật của các giải đua khác tại Hoa Kỳ. Focus Race Car được trang bị động cơ EcoBoost, 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L. Hệ treo của xe là hệ treo thể thao với giảm xóc AST có thể cân chỉnh độ cứng mềm của lò-xo và hệ phanh bao gồm hai đĩa phanh đường kính 320 mm ở mỗi bánh xe. Đi kèm với bộ vành 18 inch Anthracite là những chiếc lốp đua của Hoosier. Ca-bin được gia cố bằng khung ống thép theo đúng yêu cầu kỹ thuật của FIA và ngoài những chiếc ghế thể thao Recaro, Focus Race Car còn được trang bị hệ thống truyền dữ liễu AIM MXL Pista cùng hệ thống AIM SmartyCam. Thiết bị không thể thiếu trong ca-bin là hệ thống cứu hỏa và bên cạnh đó, Ford còn trang bị cho người lái bộ đai an toàn 6 chốt.

Như đã đề cập, mặc dù Focus Race Car được thiết kế theo quy chuẩn Super 2000 nhưng chỉ cần thay đổi đôi chút là đội đua sẽ có một chiếc xe sẵn sàng cho các cuộc đua trong khuôn khổ của những giải đua khác. Ví dụ điển hình là động cơ I-4 EcoBoost 2.0. Trong trận đua đường trường Nurburgring 24h, Focus Race Car sẽ sử dụng động cơ này nhưng không có tăng áp, còn trong giải touring car Anh quốc (BTCC), họ có thể lắp thêm turbo nạp cho xe. Theo kế hoạch, Focus Race Car sẽ tham gia trận đua đầu tiên của năm 2011 trong khuôn khổ giải đua BTCC. Sau đó, nó sẽ tham dự các giải đua quốc tế và quốc gia khác như giải touring car Trung Quốc hay trận đua 24h kinh điển trên đường đua Nurburgring.

Trong môn thể thao đua xe, việc thắng bại thường được quyết định bởi những cải tiến rất nhỏ và do đó, không thể đoán trước Focus Race Car sẽ đạt được thành tích gì trong năm tới. Tuy nhiên, chỉ riêng ý tưởng thiết kế xe đua “toàn cầu” của Ford cũng đã được coi là táo bạo và vượt trước thời đại. Đấy là chưa nói tới việc Ford sẽ ứng dụng những kinh nghiệm thu thập được trong đua xe để thiết kế dòng Focus ST thế hệ mới.

Tiến Dũng