(VTC News) - Giống như những chiếc taxi màu vàng ở New York, hình ảnh của những chiếc Ford Crown Victoria to kềnh, sơn đen, mang đèn hiệu cảnh sát vốn dĩ rất quen thuộc với khán giả thế giới qua phim ảnh Hollywood. Sau 15 năm phục vụ, Ford sẽ ngừng sản xuất loại xe này vào cuối năm 2011 để thay thế bằng một mẫu xe hiện đại hơn, an toàn hơn, bền hơn và khỏe hơn, đó là chiếc Police Interceptor, phương tiện săn đuổi mà không chủ xe nào muốn thử sức trên đường phố.
Từ trước đến nay, Ford là nhà sản xuất xe chuyên dụng cho phần lớn các đơn vị cảnh sát Hoa Kỳ. Chiếc Crown Victoria to lớn và bền bỉ đã hoàn thành xuất sắc công việc của nó nhưng trong thời gian gần đây, cảnh sát Hoa Kỳ cần một vũ khí hữu hiệu hơn trong cuộc chiến bảo vệ an toàn giao thông trên đường phố và Ford đã đáp ứng nhu cầu đó bằng một dòng
xe mới, bền bỉ, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Bắt tay vào thiết kế mẫu xe này, Ford đã liên kết chặt chẽ với khách hàng và các đơn vị tư vấn để nhằm đưa ra một chiếc xe phù hợp nhất với công việc tuần tra của cảnh sát. Những tiêu chí chính được đưa ra là an toàn, bền bỉ, tiện nghi, tiện dụng và mạnh mẽ trong đó an toàn được chú trọng hàng đầu. Theo số liệu của nhà sản xuất, chiếc xe này bảo vệ an toàn cho người lái trong những vụ va chạm từ phía sau ở tốc độ 120 km/h(!) và đây là chiếc sedan duy nhất trên thế giới hiện nay vượt qua được thử nghiệm này. Ngoài ra, Police Interceptor còn được trang bị hệ thống túi khí rèm cửa Safety Canopy, khi nổ sẽ tạo ra một tấm đệm bao quanh ca-bin ở giữa hành khách và hàng cửa kính bên hông để giảm thiểu chấn thương trong những vụ va chạm ngang sườn xe hoặc khi lật xe.
Đề cao tính tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường, Police Interceptor được trang bị động cơ V6 thế hệ mới, khỏe như động cơ V8 nhưng có mức tiêu thụ nhiên liệu ưu việt hơn. Tùy thuộc theo nhu cầu công việc, các sheriff Hoa Kỳ có thể lựa chọn động cơ V6 dung tích 3.5L cho công suất tối đa 263 mã lực có thể hoạt động bằng bio-ethanol E85 với mức tiêu thụ nhiên liệu giảm chừng 25% so với động cơ SOHC V8 dung tích 4.6L trên chiếc Crown Victoria hiện nay. Ngoài ra, họ còn có thể chọn loại xe gắn động cơ V6 EcoBoost dung tích 3.5L cùng với sự hỗ trợ của 2 turbo nạp và hệ thống phun xăng trực tiếp cho công suất tối đa 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 475 Nm trong một khoảng rộng của vòng tua. Động lực được truyền tới cả hai trục bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp SelectShift Automatic. Hệ phanh hiệu suất cao với những đĩa phanh lớn và bộ vành 18 inch đục nhiều lỗ để làm mát phanh. Bộ phận tản nhiệt và lưới tản nhiệt trên xe có kích thước lớn hơn so với ở các dòng sedan thông thường. Ghế trước có mặt ghế phẳng, tiện dụng. Táp-lô hiện đại, không khác táp-lô của các dòng sedan hạng lớn nếu không có sự hiện diện của máy tính, camera hay microphone. Ở giữa hai ghế trước là giá để súng tiểu liên và ngăn cách giữa ghế trước và ghế sau là một bức vách bằng kính siêu bền. Ghế sau làm bằng nhựa cứng và cửa sau có góc mở rộng hơn khoảng 10 độ so với
xe hơi thông thường.
Trước khi được đưa lên dây chuyền sản xuất, Ford Interceptor đã trải qua cuộc thử nghiệm do sở cảnh sát bang Michigan và Los Angeles đề xướng. Trong vòng 1 tiếng rưỡi đồng hồ, chiếc xe này phải hoạt động ở tần suất cao nhất để bảo đảm các bộ phận trên xe không bị hỏng hóc do kỹ thuật lái đặc biệt của cảnh sát Hoa Kỳ. Theo kế hoạch, Police Interceptor sẽ được đưa lên dây chuyền sản xuất tại phân xưởng của Ford ở Chicago để thế chỗ cho chiếc Crown Victoria mà nhà máy ngừng lắp ráp vào cuối năm tới.
Đức Duy