(VTC News) - Khác với Ford va Dodge, GMC cho rằng động cơ diesel vẫn có khả năng tạo chỗ đứng trên thị trường Mỹ và tại triển lãm NAIAS 2011, họ sẽ mang trưng bày chiếc pick-up khổng lồ Sierra All Terrain HD Concept gắn động cơ diesel V8 dung tích 6.6L, trước khi đưa lên dây truyền sản xuất trong năm 2011.
Trong khi ở châu Âu,
xe hơi gắn động cơ diesel chiếm hơn 50% số
xe mới bán ra trên thị trường thì tại Mỹ, người dân vẫn quen sử dụng động cơ xăng cho dù giá nhiên liệu tăng cao trong những năm gần đây. Tại triểu lãm LA Auto Show hồi tháng 11/2010, hầu như không có mẫu xe diesel nào được mang trưng bày nhưng 3 hãng premium của Đức là Audi, BMW và Mercedes đều đưa ra kế hoạch nâng lượng xe gắn động cơ diesel lên mức 30-40% số xe bán ra tại Mỹ trong thời gian ngắn sắp tới. Cùng lúc đó, một vài hãng xe Mỹ, trong đó có GMC cũng có kế hoạch trang bị động cơ diesel cho các sản phẩm của mình, dù đó chỉ là những hạng xe đặc biệt.
Tại triển lãm NAIAS 2011, GMC sẽ giới thiệu chiếc Sierra HD concept trước khi đưa vào sản xuất đại trà. Điểm đặc biệt của chiếc xe này không phải là ngoại hình hầm hố hay kích thước khổng lồ mà là động cơ V8 bên dưới nắp ca-pô. Đó là cỗ máy turbo-diesel dung tích 6.6L cho công suất tối đa 397 mã lực và mô-men xoắn cực đại thuộc hạng… máy kéo là 1.037 Nm. Nhờ những cải tiến kỹ thuật, cỗ máy này có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình nhỏ hơn 11% so với động cơ V8 trước đây và lượng khí thải độc hại NOx giảm 63%. Đi kèm với động cơ V8 là hộp số tự động 6 cấp Allison 1000 giúp nâng cao hiệu suất hoạt động của động cơ. Động lực được truyền tới cả hai trục thông qua hệ thống dẫn động 4 bánh và ở mỗi trục đều có một bộ vi sai tự động khóa.
Sierra HD Concept được GMC thiết kế trên dòng Sierra HD pick-up đang có mặt trên thị trường, dài gần 6 mét (5.864 mm), rộng hơn 2 mét (2.106 mm) và cao hơn 2 mét (2.077 mm). Đó đều là những con số thực sự gây sốc tuy nhiên, khi được biết chiều dài cơ sở của xe lên tới hơn 3,7 mét (3.774 mm) thì hẳn nhiều người trong số chúng ta phải ngỡ ngàng. Thân xe sơn màu xám chì ánh kim có ánh đỏ ở mọi góc nhìn. Khoang máy không thua kém bất cứ dòng xe tải nặng nào với nắp ca-pô cao ngang đầu, mặt nạ gồm 3 ô chữ nhật dẹt và logo GMC cực lớn. Bao quanh lỗ hút khí là một tấm ốp chrome, nối liền với tấm kim loại bảo vệ gầm chạy dọc xe, từ cản trước tới cản hậu. Bên dưới hốc bánh vuông vức nhô hẳn ra ngoài là bộ vành nhôm 20 inch và những chiếc lốp địa hình 35 inch. Nhờ sử dụng hệ treo địa hình chuyên dụng của Fox, khoảng sáng gầm xe được nâng lên tới 536 mm trên các đoạn đường đá và 300 mm tại những chỗ “sống trâu”. Khoang sau của xe được lót cao su chống trượt trên sàn và bên trong thành xe là những hốc đựng đồ có ổ cắm 110 V.
Nội thất tiện dụng nhưng không kém phần sang trọng với bộ ghế bọc da xám hai tông màu may bằng chỉ đỏ. Dàn audio có chức năng ghi âm và phát lại chương trình trên các đài FM/AM/XM trong vòng 20 phút trước đó. Ngoài ra, Sierra All Terrain HD Concept còn có ổ cứng 80 GB dành cho bản đồ GPS. Theo công bố của nhà sản xuất, Sierra All Terrain HD gắn động cơ turbo-diesel sẽ được lắp ráp ngay trong năm 2011.
Tiến Dũng