Maybach 57 và 62 qua face-lift

(VTC News) - Để tăng doanh số bán trên những thị trường quan trọng như Trung Quốc hay Trung Đông, Maybach - nhãn hiệu xe hạng luxury thuộc tập đoàn Daimler - đã đem cả hai mẫu limousine thân ngắn (57) và thân dài (62) của họ ra trang điểm lại trước kỳ hội chợ Auto China. Ngoài việc thiết kế lại phần mũi xe với hàng đèn LED và các chi tiết chrome cũng như bài trí lại nội thất với màn hình 19 inch(!), nhà sản xuất còn “tuning” động cơ phiên bản S từ 612 mã lực lên 630 mã lực.

Trong thời gian gần đây, hầu hết các hãng xe hạng luxury đều chọn Trung Quốc làm địa điểm giới thiệu các dòng xe mới của họ, một phần vì tầm cỡ của thị trường này nhưng chủ yếu là bởi lượng người (siêu) giàu ở Trung Quốc tăng vọt. Kể từ khi được khôi phục lại, Maybach, nhãn hiệu luxury thuộc tập đoàn Daimler, không mấy thành công với những chiếc xe “kình địch với Rolls-Royce” và tổng cộng, họ bán được có 200 chiếc cả thảy. Chính vì lẽ đó, tại hội chợ Auto China lần này, hãng xe Đức đã trang điểm giữa kỳ cho cả hai mẫu xe của họ nhằm thu hút sự chú ý của khách hàng, nhất là giới thương gia Trung Quốc và châu Á.

Vì đây là chiếc xe hạng luxury nên nhà sản xuất vẫn giữ nguyên hình dáng bảo thủ và chỉ đưa ra những thay đổi nhỏ khiến cho ngoại hình của Maybach hấp dẫn hơn. Để nhấn mạnh tầm vóc của chiếc xe cũng như để tiếp nối truyền thống của các dòng Maybach cổ, các nhà thiết kế đã gắn cho xe tấm lưới tản nhiệt mới với nẹp chrome lớn hơn. Hai mẫu 57 và 62 có lưới tản nhiệt gồm 20 thanh dọc còn ở mẫu 57 S và 62 S là lưới tản nhiệt với 12 thanh dọc kép. Lưới tản nhiệt được đặt cao hơn, hơi hếch về phía trước cùng với nắp ca-pô được thiết kế lại với những đường gờ sắc nét hơn, tạo nên một dáng vẻ khỏe mạnh cho chiếc xe. Hộp đèn trước có thiết kế mới và đặc biệt, nhà sản xuất còn trang bị cho xe hai hàng đèn LED chiếu sáng ban ngày ở hai bên cản trước. Hộp gương hậu có hình dáng “khí động lực học” để giảm bớt tiếng ồn của luồng gió khi xe chạy nhưng vẫn bảo đảm góc nhìn rộng cho người lái xe. Đuôi xe gọn gàng và có những điểm nhấn như hộp đèn hậu đỏ sậm hay nẹp chrome to bản ở nắp khoang hành lý. Maybach qua face-lift sử dụng bộ vành màu bạc lịch sự, rộng 19 inch với 21 nan hoa hoặc 20 inch với 12 nan hoa và khách hàng có thể đặt màu sơn xanh Bahamas Blue mới.

Đối với chiếc xe thuộc hạng luxury, có lẽ trang trí nội thất được quan tâm hơn cả. Điều mà Maybach - cũng như RR hay Bentley - nhấn mạnh ở đây là phương thức sản xuất thủ công. Thay đổi lớn nhất mà Maybach đưa ra là chiếc ghế kèm theo phần để chân và có thể ngả lưng ghế trước đây chỉ có trên phiên bản 62 long wheelbase nay được lắp lên cả dòng 57 ở vị trí sau ghế hành khách phía trước. Da bọc ghế khâu tay theo lối thủ công và khách hàng có thể đặt khâu các đường viền theo ý muốn. Thậm trí Maybach còn nhận trang trí đường diềm bằng pha lê Swarovski. Phần trên của lưng ghế là những miếng bạc 925 khắc hàng chữ “Maybach Manufaktur” như muốn nhấn mạnh nguồn gốc của chiếc xe. Hệ thống điện tử trên xe được thay đổi đáng kể với những trang thiết bị hiện đại nhất. Ở dòng 62, đặt ngay giữa vách ngăn khoang trước và khoang sau là màn hình 19 inch với camera theo dõi đoạn đường phía trước để người ngồi sau cũng có thể “nhìn đường”. Mui kính và cửa kính sau là loại kính có màng tinh thể lỏng bên trong, có thể làm mờ theo mức tùy ý, cùng với rèm che tạo nên một khoảng không tách biệt cho hành khách ở khoang sau. Ngoài dàn DVD với 21 loa Bose công suất 600 Watt, khoang sau còn có mạng WLAN để hành khách lướt web trong khi di chuyển và có kết nối Bluetooth riêng để phục vụ cho những cuộc trò chuyện bằng điện thoại di động của chủ nhân. Lọ nước hoa bằng pha lê Swarovski trước đây chỉ có trên sê-ri gồm 100 chiếc Maybach Zeppelin nay đã có mặt trên tất cả các dòng Maybach và đặc biệt là hãng xe còn tạo điều kiện cho chủ xe chọn... mùi nước hoa ưa thích nhất của mình. Các tấm ốp, các chi tiết trang trí trong ca-bin được làm từ nhiều chất liệu khác nhau như carbon, nhôm, gỗ,... với những mô-típ và màu sắc theo đúng gu thẩm mỹ của người chủ.

Maybach 57 và 62 sử dụng động cơ V12 dung tích 6.0L cho công suất tối đa 612 mã lực. Trên phiên bản S, nhà sản xuất “tuning” thêm 18 mã lực cho cỗ máy này. Nhờ ứng dụng công nghệ hiện đại, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe giảm từ 16,4 lít/100 km xuống còn 15,8 lít/100 km và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5. Ngay sau hội chợ Auto China, Maybach face-lift sẽ được tung ra thị trường. Đây là loại xe đắt tiền nhưng nếu mua những chiếc xe này, khách hàng sẽ được chăm sóc rất chu đáo với chế độ bảo hành 8 năm hoặc 200.000 km trong đó bao gồm cả việc sơn lại thân xe hoặc thay mới các chi tiết trang trí và da bọc nội thất.

Ngân Hà