Merrcedes C-Class face-lift

(VTC News) - Trước thềm triển lãm xe hơi quốc tế Detroit 2011, Mercedes đã tiết lộ về chiếc C-Class qua trang điểm giữa kỳ. Về mặt thiết kế, có thể nói phần mũi xe mang nhiều thay đổi nhất và bên cạnh đó nhà sản xuất còn đưa ra một vài cải tiến ở động cơ và trang thiết bị bên trong ca-bin. C-Class qua face-lift được trang bị những loại động cơ tiết kiệm hơn và có thêm tới 10 thiết bị hỗ trợ người lái.

C-Class tham gia thị trường từ tháng Ba năm 2007 và trong vòng chưa đầy 4 năm vừa qua, Mercedes đã bán được hơn 1 triệu chiếc trên toàn thế giới. Bước sang năm 2011, hãng xe premium vùng Stuttgart, Đức đã quyết định trang điểm giữa kỳ cho mẫu xe này để tiếp tục nâng cao tính cạnh tranh.

Thay đổi rõ rệt nhất ở thiết kế bên ngoài chính là phần mũi xe hoàn toàn mới. C-Class qua face-lift mang nhiều nét tương đồng với chiếc CLS thế hệ mới, trong đó có phần lưới tản nhiệt nhô hẳn ra phía trước và cụm đèn trước mềm mại. Trên chiếc xe này, các nhà thiết kế đã tạo ra một mặt nạ ấn tượng hơn và kèm theo đó là dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, chi tiết không thể thiếu trên các dòng xe premium hiện nay. Hai lỗ hút khí ở hai bên cản trước được đặt thấp hơn như muốn nhấn mạnh sự năng động của C-Class. Nắp ca-pô được làm bằng nhôm nhẹ và được trang trí bằng hai đường gờ dạng chữ V khỏe mạnh. Chạy dọc thân xe là những đường nẹp hướng lên phía trên, cùng với viền hốc bánh nhô ra ngoài tạo nên sự năng động cho chiếc xe. Đuôi xe cũng có một vài thay đổi nhỏ và ở đây, các nhà thiết kế đã sử dụng những đường nẹp ngang để nhấn mạnh chiều rộng của thân xe. Trong lúc trang điểm cho xe, các kỹ sư vẫn chú ý duy trì chỉ số cản gió ở mức thấp là 0,26. Điều đó cũng có nghĩa là C-Class có thiết diện cản gió Cd x A = 0,57 m2, nhỏ hơn so với một vài mẫu compact.

Cùng với ngoại thất, ca-bin cũng mang nhiều thay đổi. Cụm đồng hồ chính và vô-lăng đều có hình dạng mới, trong đó vô-lăng giống hệt vô-lăng thể thao trên chiếc CLS. Màn hình trung tâm và cụm đồng hồ chính cấu thành một khối duy nhất, được đặt dưới mái che nắng để dễ đọc các thông số hơn, tương tự như cách bài trí trên E-Class. Bệ trung tâm cũng được chỉnh trang lại. Phía trên cùng là hai lỗ thông khí hình thang. Tiếp đến là một bảng màu đen bóng bên trên gắn các nút điều khiển dàn hi-fi với cách sắp xếp khoa học hơn. Hàng nút điều khiển dàn điều hòa vẫn ở nguyên vị trí cũ, rồi đến cần số và nút Comand đặt ngay trước bệ tỳ tay của lái xe.

C-Class qua face-lift tham gia thị trường với những cỗ máy cũ được cải tiến để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhờ vậy, chiếc C200 CDI sử dụng hộp số sàn có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 4,4 lít/100 km(!), giảm được tới 0,4 lít so với đời xe cũ. Trong khi đó, phiên bản C350 BlueEFFICIENCY gắn động cơ V6 có công suất tối đa 306 mã lực, nhỉnh hơn phiên bản cũ 14 mã lực trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 31%, đạt 6,8 lít/100 km.

Ngay ở mức cơ bản, C-Class đã được trang bị hệ thống Start/Stop (trừ những phiên bản gắn hệ thống truyền động bốn bánh 4Matic) và nếu thêm tiền, chủ xe có thể đặt mua khá nhiều hệ thống hỗ trợ an toàn như hệ thống cảnh báo đè vạch, hệ thống cảnh báo trạng thái buồn ngủ, hệ thống trợ giúp khi đỗ xe,... Dựa trên xu hướng chung là đưa các thiết bị tiên tiến từng xuất hiện trên những dòng xe hàng đầu vào các dòng xe nhỏ hơn, Mercedes đã dành cho C-Class hầu hết các công nghệ ra-đa hay camera hiện đại nhất.

Một trong những lĩnh vực mà Mercedes quan tâm đặc biệt khi trang điểm giữa kỳ cho C-Class chính là nâng cao khả năng kết nối giữa hành khách trên xe với thế giới bên ngoài. Lần đầu tiên trong hạng xe này, Mercedes đã giới thiệu hệ thống Comand Online. Khi dừng xe, chủ nhân có thể truy cập miễm phí website của Mercedes và tải xuống các dữ liệu cần thiết như dự báo thời tiết, bản đồ Google 3D,... Ngoài ra, người lái còn có thể lưu lại đoạn đường vừa đi qua và những điểm đến quen thuộc vào thẻ nhớ SD để mỗi khi sử dụng xe trên tuyến đường đó, máy tính lại đưa ra 4 lối đi khác nhau trong đó có lối đi ngắn nhất.

Tại triển lãm Detroit, Mercedes đã giới thiệu hai phiên bản sedan và wagon (T model) của dòng xe này. Phiên bản C-Coupe face-lift sẽ xuất hiện trong thời gian tới.

Mai Hương