cua lột có hóa đơnlời 0đ vẫn bán, nhà hàng làm sao có lãi
Xuất bản ngày 14/08/2014 07:06 AM

Nissan GT-R 2014, bí ẩn và lạnh lùng như nghĩa trang

(VTC News)-Ghi hình trong nghĩa trang là một việc hiếm gặp trong giới PR xe cộ, nhưng với Nissan GT-R 2014, chiếc xe trở nên bí ẩn và lạnh lùng như nghĩa trang

Kể từ khi được trình làng năm 2007, Nissan GT-R đã trở thành một hiện tượng toàn cầu. Rất nhiều hãng độ đã ra tay biến GT-R thành những quả tên lửa trên đường phố. Đơn cử như chiếc GT-R 2014 độ 1.400 mã lực này của Booostlogic.

Kể từ khi được trình làng năm 2007, Nissan GT-R đã trở thành một hiện tượng toàn cầu. Rất nhiều hãng độ đã ra tay biến GT-R thành những quả tên lửa trên đường phố. Đơn cử như chiếc GT-R 2014 độ 1.400 mã lực này của Booostlogic.

Có lẽ siêu xe độ này sở hữu quá nhiều sức mạnh nên hãng độ đến từ tiểu bang Texas, Mỹ phải trang bị cho nó bộ lốp béo hơn bình thường rất nhiều.

Có lẽ siêu xe độ này sở hữu quá nhiều sức mạnh nên hãng độ đến từ tiểu bang Texas, Mỹ phải trang bị cho nó bộ lốp béo hơn bình thường rất nhiều.

Chiếc Nissan GT-R 2014 này còn sở hữu vẻ bề ngoài hầm hồ với nước sơn đen bóng và bộ vành cũng được sơn màu đen hợp tông.

Chiếc Nissan GT-R 2014 này còn sở hữu vẻ bề ngoài hầm hồ với nước sơn đen bóng và bộ vành cũng được sơn màu đen hợp tông.

Tuy nhiên, điều ấn tượng nhất của bộ ảnh này lại là phần hậu cảnh - một nghĩa trang nhỏ tồn tại từ thế kỷ 19. Không phải ai cũng có thể nghĩ ra được một ý tưởng táo bạo như vậy.

Tuy nhiên, điều ấn tượng nhất của bộ ảnh này lại là phần hậu cảnh - một nghĩa trang nhỏ tồn tại từ thế kỷ 19. Không phải ai cũng có thể nghĩ ra được một ý tưởng táo bạo như vậy.

Cung cấp sức mạnh cho GT-R 2014 vẫn là một động cơ V6 3,8 lít tăng áp kép có công suất cực đại 545 mã lực và mô-men xoắn và 627 Nm. Động cơ của GT-R được lắp ráp hoàn toàn bằng tay, trên mỗi động cơ đều được gắn một tấm biển ghi tên người lắp ráp.

Cung cấp sức mạnh cho GT-R 2014 vẫn là một động cơ V6 3,8 lít tăng áp kép có công suất cực đại 545 mã lực và mô-men xoắn và 627 Nm. Động cơ của GT-R được lắp ráp hoàn toàn bằng tay, trên mỗi động cơ đều được gắn một tấm biển ghi tên người lắp ráp.

Không chỉ sức mạnh khiến GT-R hấp dẫn, những thứ khiến chiếc xe từ Nhật Bản trở thành xe đua trên đường phố còn đến từ thiết kế khí động học, hệ thống giảm xóc.

Không chỉ sức mạnh khiến GT-R hấp dẫn, những thứ khiến chiếc xe từ Nhật Bản trở thành xe đua trên đường phố còn đến từ thiết kế khí động học, hệ thống giảm xóc.

Hệ thống phun xăng mới được áp dụng trên phiên bản 2014, tăng cường phản ứng mô-men xoắn, giúp phản ứng bướm ga nhạy bén, và khả năng tăng tốc ở tầm trung tốt hơn.

Hệ thống phun xăng mới được áp dụng trên phiên bản 2014, tăng cường phản ứng mô-men xoắn, giúp phản ứng bướm ga nhạy bén, và khả năng tăng tốc ở tầm trung tốt hơn.

Một vách ngăn trong được thêm vào két chứa dầu của động cơ để ổn định dòng chảy và áp lực của dầu khi xe hoạt động ở điều kiện khắc nghiệt nhất.

Một vách ngăn trong được thêm vào két chứa dầu của động cơ để ổn định dòng chảy và áp lực của dầu khi xe hoạt động ở điều kiện khắc nghiệt nhất.

Ngoài ra, phiên bản 2014 còn được nâng cấp nội thất cho cảm giác hiện đại đồng thời thoải mái, dễ dàng hơn khi điều khiển.

Ngoài ra, phiên bản 2014 còn được nâng cấp nội thất cho cảm giác hiện đại đồng thời thoải mái, dễ dàng hơn khi điều khiển.

Đời xe này xuất hiện thêm phiên bản Track Edition với hệ thống giảm xóc đặc biệt, cánh hướng gió trước với ống dẫn khí sợi carbon. Mức giá 110.300 USD cho Black Edition, 116.700 USD cho Track Edition.

Đời xe này xuất hiện thêm phiên bản Track Edition với hệ thống giảm xóc đặc biệt, cánh hướng gió trước với ống dẫn khí sợi carbon. Mức giá 110.300 USD cho Black Edition, 116.700 USD cho Track Edition.

Nhận tin VTC News trên Google
Thêm VTC News làm nguồn ưu tiên để thấy tin tức mới thường xuyên hơn trên Google.
Theo dõi
Bình luận
paper plane
vtcnews.vn