Nước nào đứng đầu thế giới về xuất khẩu xe tăng?

(VTC News) - Giám đốc Trung tâm phân tích mua bán vũ khí thế giới (TSAMTO) Igor Korotchenko khẳng định, hiện nay Nga là quốc gia xuất khẩu xe tăng chiến đấu chủ lực hàng đầu thế giới.

Với doanh thu 1,57 tỷ USD từ 482 chiếc xe tăng xuất khẩu trong giai đoạn từ 2006-2009 Nga đã vươn lên trở thành quốc gia xuất khẩu xe tăng hàng đầu thế giới.

Kể từ năm 2006 đến năm 2009, Nga đã xuất khẩu 482 chiếc xe tăng mới với tổng trị giá lên tới 1,57 tỷ USD. Theo chỉ số này, Nga đã vượt qua Đức (quốc gia đang đứng thứ ba trong bảng danh sách các quốc gia xuất khẩu xe tăng hàng đầu thế giới) về số lượng xuất khẩu (482/292 xe) nhưng doanh thu mà người Đức thu về cao gần gấp đôi doanh thu của Nga (1,57/3,03 tỷ USD).

Tương tự như vậy, Nga cũng chỉ vượt qua Mỹ (quốc gia đang đứng thứ 2 trong “bảng tổng sắp” các quốc gia xuất khẩu xe tăng hàng đầu thế giới) ở số lượng xuất khẩu (482/209 xe) nhưng doanh thu lại cũng chỉ nhỉnh hơn doanh thu của Mỹ chút ít (1,57/1,5 tỷ USD).

Theo dự báo của TSAMTO, trong những năm 2010 - 2013, tổng kim ngạch xuất khẩu xe tăng chiến đấu chủ lực của Nga trên thị trường xuất khẩu vũ khí thế giới, bao gồm các hợp đồng hiện tại, cũng như những hợp đồng sắp được ký sẽ đạt mức 859 chiếc, tương đương giá trị 2,75 tỷ USD.

Hiện nay, quốc gia nhập khẩu nhiều xe tăng chiến đấu chủ lực của Nga nhất chính là Ấn Độ, bạn hàng truyền thống và đối tác, hợp tác lâu dài với Nga trên lĩnh vực quân sự.

Xe tăng chiến đấu chủ lực T-72M1M của Nga bán cho Venezuela.

Ông Korotchenko tiết lộ, Ấn Độ đang dự định sẽ tăng số xe tăng chiến đấu hiện đại T-90C trang bị trong quân đội của mình lên tới 2.000 chiếc. Trước đó, Nga đã bàn giao cho Ấn Độ 310 chiếc xe T-90C theo hợp đồng đã ký kết từ năm 2001.

Đến năm 2007, Ấn Độ đã nhận được giấy phép lắp ráp thêm 347 chiếc loại này ngay tại Ấn Độ. Dự kiến, trong giai đoạn từ 2014-2019 Ấn Độ sẽ trang bị thêm gần 600 chiếc xe tăng T-90C nữa.

Trong những năm gần đây (2006-2009), ngoài Ấn Độ, Nga đã ký hợp đồng cung cấp xe tăng mới cho Algeria (185 chiếc T-90C), Venezuela (92 chiếc T-72M1M), Cyprus (41 chiếc T-80U/UK) và Turmenistan (10 chiếc T-90C).

Không chỉ có các Xí nghiệp sản xuất, chế tạo xe tăng của Nga tham gia xuất khẩu xe tăng mà ngay cả lực lượng vũ trang của Nga cũng tham gia vào lĩnh vực này, trong đó đã cung cấp cho Azerbaijan 62 chiếc T-72 và Uganda 23 chiếc T-55/T-72.

Xe tăng chiến đấu của Nga xuất sang Cyprus.

Ngoài cung cấp xe tăng mới, Nga cũng nhận nâng cấp, hiện đại hóa một vài loại xe tăng chiến đấu chủ lực, trong đó có Algeria (250 chiếc T-72S), Litvia (145 chiếc T-72), Siria (1.000 chiếc T-72).

Các chuyên gia của TSAMTO cho rằng, nhu cầu mua xe tăng chiến đấu trên thị trường thế giới trong những năm 2010 - 2013 sẽ tăng khoảng 20% so với thời kỳ 4 năm trước (2006 - 2009).

Xe tăng chiến đấu chủ lực T-90 của Nga được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng.

Giải thích cho nhận định này, các chuyên gia phân tích cho rằng, các cuộc xung đột vũ trang thời gian gần đây, bao gồm cả hoạt động quân sự của lực lượng liên quân tại Iraq và Afghanistan xảy ra ngày càng nhiều.

Điều đó đã chứng tỏ tầm quan trọng đặc biệt của việc ứng dụng xe tăng tác chiến hiện đại trên chiến trường và trong các chiến dịch tác chiến đặc biệt trên bộ.

Đối thủ cạnh tranh “đáng gờm” nhất của Nga trên thị trường xe tăng thế giới hiện nay chính là Đức và Mỹ, các quốc gia đang bám sát Nga về số lượng xuất khẩu xe tăng trên thị trường vũ khí thế giới.

Đặc tính kỹ-chiến thuật và kết cấu của dòng xe tăng chiến đấu chủ lực T-90.

Mặc dù là quốc gia xuất khẩu xe tăng hàng đầu thế giới, song lực lượng tăng thiết giáp của Nga lại không thể theo kịp sự hiện đại hóa của lực lượng tăng thiết giáp của các nước phương Tây.

Hiện, trong biên chế của lực lượng tăng thiết giáp của Nga chỉ có khoảng 4% xe tăng mới hoặc đã qua nâng cấp, số còn lại đều là xe tăng cũ hoặc đã quá hạn sử dụng. Nga dự kiến đến năm 2015 sẽ tiến hành đổi mới và nâng cấp khoảng 1/3 số xe tăng hiện có trong biên chế.

Khác với Nga (thời gian phục vụ của các xe tăng T-72, T-80 hay thậm chí là ngay cả xe tăng hiện đại T-90 tới 30 năm), trong lực lượng vũ trang các nước thành viên NATO chỉ có xe tăng biến thể mới hoặc biến thể cũ.

Sau 10 năm sử dụng, chúng sẽ được đưa ra làm dự bị hoặc tiến hành trung tu và đại tu để bảo đảm đủ sức thực hiện nhiệm vụ ngày càng đòi hỏi các yêu cầu cao.

Ấn Độ là bạn hàng truyền thống và cũng là quốc gia đặt mua nhiều xe tăng nhất của Nga.

Bên cạnh đó, quân đội các nước NATO còn tiến hành nghiên cứu, ứng dụng nhiều kỹ thuật, công nghệ hiện đại để đối chọi với các xe tăng của Nga. Nếu như ở xe tăng T-90 của Nga có ứng dụng công nghệ bảo vệ bằng điện quang Storm để chống lại tên lửa thế hệ thứ hai thì quân đội NATO lại nghiên cứu, ứng dụng loại tên lửa thế hệ thứ ba trang bị trên xe tăng, xe thiết giáp để có thể đủ sức tiêu diệt T-90 của Nga.

Màn trình diễn tính năng và hiệu quả hoạt động tác chiến của xe tăng chiến đấu chủ lực T-90.

Hữu Kỷ - Nhật Minh (Tổng hợp)