Volkswagen EOS face-lift

(VTC News) - Gần như cùng một thời điểm với sự xuất hiện của dòng Passat thế hệ mới, Volkswagen đã chính thức công bố mẫu EOS qua trang điểm giữa kỳ. Hệt như từng thấy ở các dòng VW từ nhỏ (Polo) đến lớn (Phaeton, Touareg), EOS mới cũng có phần mũi xe được thiết kế theo phong cách mới nhất của VW hiện nay. Theo kế hoạch, chiếc coupe-cabrio 4 chỗ ngồi này sẽ được tung ra thị trường Mỹ với động cơ xăng 2.0L TSI, 200 mã lực và hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép DSG vào tháng Ba và sẽ có mặt tại châu Âu ngay từ tháng Giêng năm 2011.

Trong giai đoạn gần đây, Volkswagen đã thay đổi bộ mặt của toàn bộ các dòng sản phẩm. Bắt đầu từ Scirocco, đến nay, hầu như tất cả các dòng VW - ngoại trừ chiếc Passat CC - đều được thiết kế theo phong cách mới. Tại triển lãm xe hơi Los Angeles, nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước Đức đã giới thiệu với khách tham quan mẫu coupe-cabrio 4 chỗ ngồi EOS qua trang điểm giữa kỳ mang những nét thiết kế chung của nhãn hiệu VW.

Phần mũi của EOS không còn những nét riêng như ở đời xe cũ mà thay vào đó là một “bộ đồng phục” từng thấy trên tất cả các dòng VW với mặt nạ gồm 3 thanh ngang màu đen bóng, mỗi thanh đều có một nẹp chrome mảnh và logo VW lớn hình tròn được đặt lên trên 3 thanh ngang này. Hộp đèn trước dạng tròn được thay thế bằng hộp đèn “gãy góc”. Cùng với những chiếc đèn pha bi-xenon là một dải đèn LED gồm 14 cụm đi-ốt phát sáng, giống như hộp đèn của chiếc SUV hạng lớn Touareg. Dù sử dụng đèn halogen hay bi-xenon thì EOS đời mới cũng được trang bị hệ thống Light Assist, tự chỉnh khoảng rộng của vùng chiếu sáng tùy thuộc vào điều kiện giao thông bên ngoài. Đèn sương mù tích hợp thêm tính năng chiếu sáng khúc cua được đặt trong hốc hình tròn và trang điểm bằng viền chrome mảnh. Từ góc nhìn ngang, EOS có một tỷ lệ hài hòa và nổi bật nhờ bộ vành 16 inch “Barcelona” cùng những chiếc lốp cỡ 215. Nếu thêm tiền, chủ xe có thể đặt mua những chiếc vành lớn hơn từ 17 đến 18 inch. Cản hậu cũng được chỉnh trang đôi chút và cụm đèn hậu được chia làm 2 phần (một phần đặt trên nắp thùng xe, một phần trên chắn bùn sau). Khi bật sáng, những dải đèn LED trong cụm đèn hậu sáng theo hình chữ “M” và đây chính là điểm khác biệt của EOS ở góc nhìn từ phía sau.

Trong khi đó, điểm nhấn của ca-bin là chất liệu da “Nappa” mà VW gọi là loại “da mát”, hạn chế hấp thụ nhiệt từ ánh sáng mặt trời. Các tấm ốp trang trí ca-bin chủ yếu đều làm bằng chrome mờ hoặc bằng nhôm tối màu. Nội thất được bố trí gọn gàng theo đúng kiểu Đức. EOS đời 2011 sử dụng công nghệ Keyless Access. Chủ xe mở cửa vào ca-bin nhờ thẻ từ và khởi động máy bằng nút bấm “Press&Drive” đặt ngay sau vô-lăng. Mui gấp của xe bao gồm 5 tấm, đóng mở trong vòng 25 giây và có thể điều khiển từ xa. Hơn thế nữa, VW còn trang bị cả cửa sổ trời trên mui gấp để mang lại ánh sáng cho ca-bin trong những ngày thời tiết xấu, không thể mở mui.

Tại Mỹ, EOS đời 2011 tham gia thị trường với động cơ TSI dung tích 2.0L cho công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm tại 1.800 vòng/phút. Động lực được truyền tới trục trước thông qua hộp số ly hợp kép DSG 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là 7,6 lít/100 km theo tiêu chuẩn đo đạc của Hoa Kỳ (10,7 lít/100 km nếu đi lại trong thành phố). Theo kế hoạch, EOS mới sẽ có mặt trên thị trường Mỹ vào tháng Ba sang năm.

Hương Giang