fingerfood tốt cho nhà hàngnuôi cua AI
Xuất bản ngày 07/02/2011 10:10 AM

Xác định nguyên nhân vụ tai nạn tại cầu Ghềnh

(VTC News) – Nguyên nhân ban đầu được xác định là do nhân viên gác chắn barie tàu ở vị trí số 3 và số 4 không tuân theo quy định điều khiển đèn tín hiệu…

(VTC News) - Nguyên nhân ban đầu được xác định là do nhân viên gác chắn barie tàu ở vị trí số 3 và số 4 không tuân theo quy định điều khiển đèn tín hiệu…

Chưa đầy 1 ngày sau vụ tai nạn thảm khốc xảy ra đối với con tàu SE2, chiều 7/2, cơ quan CSĐT - Công an tỉnh Đồng Nai đã có kết luận bước đầu nguyên nhân xảy ra vụ việc. Theo đó, nguyên nhân được xác định là do nhân viên gác chắn barie tàu ở vị trí số 3 và 4 không tuân thủ theo các quy định điều khiển đèn tín hiệu, để phương tiện (ô tô) lưu thông vào lòng cầu Ghềnh ở cả hai đầu cầu, gây ách tắc giao thông nghiêm trọng.

Chiếc hộp đen của đoàn tàu SE2 tối 6/2 đã được CQĐT lấy đi phân tích, tìm nguyên nhân dẫn đến tai nạn này. Hiện 5 nhân viên phụ trách bảo trì tín hiệu, gác barie chắn tàu ở khu vực cầu Ghềnh đã có quyết định tạm giữ để phục vụ công tác điều tra. Hai lái tàu SE2 này cũng đã được mời lên để thẩm vấn quy trình xử lý công việc điều khiển tàu.

Đội trưởng Đội quản lý đường sắt Biên Hòa - ông Lê Đăng Nghĩa chiều 7/2 cho biết: qua công tác kiểm tra ban đầu đã xác định: đèn tín hiệu màu đỏ ở phía Nam cầu Ghềnh đã bị hư hỏng, còn tín hiệu màu xanh vẫn hoạt động tốt. Việc hư hỏng này đã được ngành Công an lập biên bản.

Theo đúng quy định của ngành đường sắt, nếu đèn có tín hiệu màu đỏ thì phải dừng lại, còn màu xanh được đi tiếp. Vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, đèn báo khi đó là màu xanh.

Lãnh đạo Xí nghiệp đầu máy Sài Gòn ngay cho biết, hai lái tàu chính là Nguyễn Văn Túy (SN 1968, ngụ ở Bình Phước) và Nguyễn Xuân Phú (SN 1964, ngụ ở Q.9 - TP.HCM) đều là những cán bộ lâu năm của ngành lái tàu VN. Cả hai anh đã phán đoán kịp thời tình huống, thấy rõ phía trước có nhiều ô tô nhưng không thể dừng tàu lại ngay, vì khi đó tàu đã quá gần vật cản, và đèn tín hiệu lại là màu xanh.

Cầu Ghềnh thuộc địa phận TP Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) với chiều dài 700m, là một trong số rất ít những cầu cho phép cả xe cơ giới lưu thông chung với tàu hỏa trong cả nước. Cầu chỉ cho phép ô tô lưu thông một hướng duy nhất theo chiều từ Bắc vào Nam.

Hiện vụ việc vẫn đang được các cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.


Việt Dũng
Nhận tin VTC News trên Google
Thêm VTC News làm nguồn ưu tiên để thấy tin tức mới thường xuyên hơn trên Google.
Theo dõi
Bình luận
paper plane
vtcnews.vn