Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Toàn cảnh dự kiến hướng tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ
Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài gần 54km với 6 nhà ga, vượt 5 con sông lớn để kết nối trung tâm TP.HCM với biển Cần Giờ, mở rộng không gian phát triển phía Nam.
Cần Giờ - cực tăng trưởng mới của TP.HCM
Các chuyên gia, nhà quản lý đều cho rằng, Cần Giờ sẽ là cực tăng trưởng mới của TP.HCM trong giai đoạn tới với nhiều lợi thế hiếm có.
Cận cảnh đường xuyên rừng ngập mặn TP.HCM được đề xuất mở rộng lên 10 làn xe
Tuyến đường Rừng Sác dài hơn 36km xuyên rừng ngập mặn Cần Giờ được TP.HCM chấp thuận nghiên cứu nâng cấp lên 10 làn xe theo hình thức PPP, tăng kết nối khu Nam.
Cần Giờ đẹp mê hoặc trong ngày tranh tài VnExpress Marathon Green Paradise 2026
Từ cung đường xanh nhất VnExpress Marathon đến kỳ tích 365 ngày, Cần Giờ đẹp như phim khiến 5.000 runner ngỡ ngàng.
Cảng Cần Giờ được trao quyết định đầu tư, Boulevard Prime đón dòng tiền tâm điểm
Siêu cảng Cần Giờ được trao quyết định đầu tư, kích hoạt “mạch chủ” tăng trưởng, Boulevard Prime đón dòng tiền ngay tâm điểm
BĐS dòng tiền Vịnh Tiên tại thủ phủ du lịch mới của châu Á tăng sức hút cực mạnh
Vịnh Tiên trong lòng Vinhomes Green Paradise sẽ là bệ phóng đưa Cần Giờ lên bản đồ các điểm đến du lịch hàng đầu châu Á.
Siêu dự án 19.000 tỷ đồng: Vingroup đề xuất mở đường Rừng Sác lên 10 làn xe
Tập đoàn Vingroup đề xuất TP.HCM cho mở rộng đường Rừng Sác lên 10 làn xe nối đến khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Vingroup đề xuất mở đường Rừng Sác lên 10 làn xe, nối đến khu đô thị Cần Giờ
Đường Rừng Sác hiện trạng đã được đầu tư quy mô khoảng 6 làn xe, Tập đoàn Vingroup đề xuất TP.HCM cho mở rộng lên 10 làn xe nối đến khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Cận cảnh khu đô thị lấn biển Cần Giờ sau gần một năm thi công
Sau gần một năm khởi công, dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ đang thay đổi nhanh chóng với nhiều tuyến đường nội khu đã thảm nhựa, hạ tầng dần hình thành.
Ngắm cung đường tuyệt đẹp xuyên rừng ngập mặn ở TP.HCM
Những ngày giữa tháng 3, tuyến xuyên rừng ngập mặn Cần Giờ khoác lên mình sắc hoa giấy, kèn hồng rực rỡ, tạo nên cung đường xanh mát khiến nhiều du khách mê mẩn.
Đề xuất chọn nhà đầu tư đường vượt biển Cần Giờ-Vũng Tàu theo hình thức đặc biệt
Dự án xây dựng đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu đầu tư theo phương thức PPP với vốn khoảng 92.183 tỷ đồng, dự kiến khởi công giữa năm 2026.
Đón vạn lượt khách trong 10 ngày: Cần Giờ lọt top điểm đến 'hot' nhất Tết 2026
Cần Giờ “đổi vai” thành trung tâm sôi động mới của TP.HCM khi đón hàng vạn lượt khách trong 10 ngày, kích hoạt sóng mới trên thị trường bất động sản.
Những khoảnh khắc đưa Cần Giờ 'chiếm sóng' mùa Valentine và Tết đoàn viên
Giữa biển trời lộng gió và sắc mai - đào bung nở, Green Paradise Tết Fest tại Cần Giờ trở thành điểm hẹn cảm xúc của mùa xuân.
TP.HCM mở tuyến giao hàng vượt biển đầu tiên bằng UAV từ Cần Giờ đi Vũng Tàu
UAV mang theo kiện hàng 2 kg thực hiện hành trình hơn 12 km từ Cần Giờ qua Vũng Tàu trong 15 phút; nhanh hơn vận chuyển đường bộ khoảng 6 lần và đường thủy 3 lần.
Bàn cách để Cần Giờ mỗi năm đón 40 triệu khách du lịch
Loạt dự án hạ tầng hiện đại kết nối Cần Giờ cấp tập xây dựng đầu năm 2025 đến nay đang mở khóa cho cực tăng trưởng mới, đô thị du lịch này sẽ đón 40 triệu khách/năm.
Cầu đường nối Vũng Tàu - Cần Giờ có hầm vượt biển 3,1km
Dự án cầu, đường nối Vũng Tàu - Cần Giờ dài khoảng 14km, trong đó 3,1km thiết kế hầm vượt biển, đã được Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư.
Kỷ lục của Metro Bến Thành - Cần Giờ: 2 tháng đã hoàn tất các điều kiện đầu tư
Ngày 19/12, tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ (TP.HCM) sẽ được khởi công; đây là dự án lập kỷ lục về thời gian hoàn tất điều kiện đầu tư, chỉ 2 tháng.
TP.HCM chấp thuận Vingroup đầu tư metro Bến Thành - Cần Giờ
UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed thực hiện metro Bến Thành - Cần Giờ.
TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư metro Bến Thành - Cần Giờ
Metro Bến Thành - Cần Giờ đã được Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư; dự án dự kiến khởi công ngày 19/12 tới.
Trình phương án cầu vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu, có thể khởi công năm 2026
Theo tờ trình dự án có tổng chiều dài 14,67 km, trong đó cầu vượt biển dài gần 11 km, công trình dự kiến khởi công năm 2026 và hoàn thành, vận hành 2029.
TP.HCM xem xét phương án khởi công cầu Cần Giờ ngay tháng 1/2026
Mục tiêu đặt ra của TP.HCM là đảm bảo đủ điều kiện để khởi công dự án cầu Cần Giờ dự kiến vào ngày 15/1/2026.
Metro Bến Thành-Cần Giờ vốn đầu tư 4 tỷ USD sắp khởi công, vận hành năm 2028
Sau khi đề xuất kéo dài metro nối trung tâm TP.HCM đi Cần Giờ hơn 4km đến ga Bến Thành, tổng đầu tư dự án này khoảng 4 tỷ USD, tương đương hơn 85.650 tỷ đồng.
'San lấp biển Cần Giờ bằng công nghệ tái sinh bền vững và bảo vệ môi trường'
Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ (thuộc Vingroup) ký hợp đồng hợp tác với liên danh nhà thầu do MCIC Vietnam đại diện, ứng dụng công nghệ K-DPM trong thi công.
TP.HCM giao Vingroup lập dự án đầu tư đường vượt biển từ Cần Giờ đi Vũng Tàu
Vingroup sẽ tự cân đối kinh phí để nghiên cứu, lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, thời hạn hoàn thành hồ sơ là 12 tháng.
Vingroup đề xuất kéo dài metro từ Cần Giờ đến ga Bến Thành, TP.HCM ủng hộ
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được kết luận thành phố ủng hộ đề xuất của nhà đầu tư điều chỉnh điểm đầu tuyến ga metro đi Cần Giờ từ Tân Thuận sang ga Bến Thành.
Chuyện ESG ở siêu đô thị lấn biển Cần Giờ
Các đánh giá tác động môi trường, hướng đến tiêu chuẩn ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị) của siêu dự án tại Cần Giờ được chuyên gia tính toán kỹ lưỡng.
Toàn cảnh siêu dự án lấn biển Cần Giờ sau gần nửa năm khởi công
Sau gần nửa năm khởi công, đại công trường Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ luôn nhộn nhịp với hàng trăm máy móc, sà lan... hoạt động liên tục.
Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM
UBND TP.HCM giao các sở, ngành khẩn trương xem xét đề xuất của Vingroup về tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu, hoàn tất tham mưu trong tháng 10/2025.
Cận cảnh vị trí dự kiến làm Metro nối trung tâm TP.HCM với siêu dự án lấn biển
Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất tốc độ tối đa 350 km/h – nhanh nhất Việt Nam, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Vinhomes Cần Giờ chỉ 12 phút.
Vingroup đề xuất làm đường vượt biển từ Cần Giờ đi Vũng Tàu
Tập đoàn lý giải việc đầu tư tuyến đường vượt biển sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối các vùng chức năng của TP.HCM, mở rộng không gian đô thị bền vững.