Hà Nội: Cầu Đuống mới hợp long, dự kiến thông xe năm 2026
Sau gần 3 năm thi công, cầu Đuống mới đã hợp long nhịp chính, đạt hơn 97% khối lượng, các nhà thầu đang đẩy nhanh hoàn thiện để thông xe trong năm 2026.
Sau gần 3 năm thi công, cầu Đuống mới đã hợp long nhịp chính, đạt hơn 97% khối lượng, các nhà thầu đang đẩy nhanh hoàn thiện để thông xe trong năm 2026.

Sau nhiều năm vướng mặt bằng, nút giao gần 786 tỷ đồng ở Hà Nội đang tăng tốc thi công, hàng loạt trụ cầu mọc lên, phiến dầm đầu tiên đã được đúc.
Cầu Rạch Dơi trên tuyến Lê Văn Lương xuống cấp sau hơn 50 năm khai thác, dự kiến xây cầu mới hơn 3.000 tỷ đồng.
Người dân tại ngõ 252 đường Mỹ Đình (Hà Nội) đang tháo dỡ nhà cửa, bàn giao đất để chủ đầu tư thực hiện dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ.
Nhiều đoạn Vành đai 2,5 Hà Nội đã thành hình, các đoạn còn lại của tuyến đang tăng tốc thi công để kịp mục tiêu thông xe kỹ thuật dịp 10/10.

Hàng trăm kỹ sư, công nhân đang thi công nước rút, kịp đưa đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phù Cát (Gia Lai) hơn 3.200 tỷ đồng hoàn thành, sẵn sàng bay hiệu chuẩn.

Tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội (Hoa Lư - Nam Định) dài 39km, tổng mức đầu tư 7.140 tỷ đồng, được thiết kế với vận tốc lên tới 100km/h.

Dự án cầu Vân Phúc hơn 3.400 tỷ đồng nối Hà Nội với Phú Thọ đang tăng tốc với nhiều hạng mục quan trọng, hướng tới mục tiêu thông xe vào quý IV/2027.

Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, Hà Nội) dần lộ diện với hệ thống cầu nhánh tuabin và hầm chui gần 1km.
Điểm nghẽn mặt bằng trên tuyến Tây Thăng Long qua Cổ Nhuế - Vành đai 3 đã được tháo gỡ, sẵn sàng cho việc khởi công hầm chui 1.156 tỷ đồng vào tháng 8 tới.

Sau hơn 8 tháng thi công, ba trụ tháp chính của cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng đang dần thành hình, nhiều hạng mục được tăng tốc để bảo đảm tiến độ.

Sau khi gỡ vướng mặt bằng, công trường Vành đai 2,5 đoạn qua Cầu Giấy được triển khai rầm rộ, tạo kỳ vọng sớm hoàn thiện tuyến giao thông kết nối quan trọng.

Tuyến cao tốc hơn 5.200 tỷ đồng nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hà Nội - Hòa Bình đang dần lộ diện sau thời gian thi công, nhiều hạng mục đã dần thành hình.

Dự án đường ven sông 6.400 tỷ đồng được Quảng Ninh quyết tâm hoàn thành trong năm 2026, nhằm kết nối vùng trọng điểm khu vực phía Tây của tỉnh.

Tuyến đường kết nối Lạc Trung - Minh Khai dài 435 m, lách giữa 2 tòa chung cư ở phường Vĩnh Tuy vừa thông xe kỹ thuật, góp phần giảm áp lực giao thông.

Sau hơn một năm khởi công, tuyến đường Đặng Thai Mai – giai đoạn I với mặt cắt ngang gần 100m tại khu vực Hồ Tây (Hà Nội) đang dần lộ hình hài.

Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội, tập trung ở khu vực phía Nam, dự kiến thông xe trước Tết Nguyên đán 2026, góp phần giảm áp lực ùn tắc kéo dài.

Trên công trường dự án Vành đai 2,5 Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, các mũi thi công được triển khai liên tục ngày đêm, chuẩn bị cho thời điểm thông xe cuối tháng 1/2026.

Chuỗi dự án giao thông ven biển quy mô lớn sau khi hoàn thành đã hình thành trục kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển mới cho Ninh Bình.

Dự án xây dựng hầm chui Mễ Trì – Dương Đình Nghệ với quy mô 6 làn xe nhằm giải quyết xung đột giao thông, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao.

Hầm đường bộ 2 tầng vượt sông Hồng khu vực phía Bắc dự kiến dài 5,6 km, gồm 2 ống hầm đường kính 15,2 m, kết nối từ phường Phú Thượng đến xã Vĩnh Thanh (Hà Nội).

Cầu Ngọc Hồi được thiết kế 8 làn xe với tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng, điểm đầu nối đê Hữu Hồng (Thanh Trì, Hà Nội), điểm cuối nối đê Tả Hồng (Văn Giang, Hưng Yên).

Dù nhiều hạng mục đã hoàn thành và được đặt tên từ năm 2018, nhưng tuyến đường 8 làn xe ở Hà Nội đến nay vẫn chưa thông suốt, trở thành đường cụt giữa khu dân cư.

Thủ tướng yêu cầu sân bay Long Thành đón chuyến bay kỹ thuật ngày 19/12 và tiếp tục hoàn thiện, khai thác thử để bảo đảm khai thác thương mại vào đầu 2026.

Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực tế tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang tại nút giao 279 (xã Bắc Quang, tỉnh Tuyên Quang).

Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết, theo thống kê của Chính phủ có 11 dự án BOT giao thông bị sụt giảm doanh thu cần được tháo gỡ.

Đường Tam Trinh, trục giao thông huyết mạch nối trung tâm Hà Nội với khu vực phía Nam đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, dự kiến hoàn thành vào quý III/2026.

Dự án cầu vượt tại nút giao Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6 với tổng đầu tư gần 880 tỷ đồng gồm cầu thép 4 làn xe dài 883 m, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2028.

Sau 20 tháng thi công, hôm nay (19/4), dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất với tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng sẽ chính thức được khánh thành.

Theo Bộ Xây dựng, ngày mai (19/4), có 4 công trình, dự án quan trọng trong lĩnh vực xây dựng được đồng loạt tổ chức khánh thành tại cả ba miền Bắc – Trung – Nam.