Khởi công tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên, từ Hà Nội đi Quảng Ninh chỉ 23 phút
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có tốc độ tối đa 350km/h, đi qua 4 địa phương, rút ngắn thời gian từ Hà Nội tới Quảng Ninh chỉ còn 23 phút.
Chính phủ tách dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập
Chính phủ quyết định phân chia dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập.
Dự án đường sắt cao tốc 147.000 tỷ: Di chuyển Hà Nội - Quảng Ninh trong 23 phút
Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km, có tới 116 km đi trên cao, dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển còn khoảng 23 phút.
Thủ tướng yêu cầu nêu chính kiến chọn công nghệ đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng có báo cáo đầy đủ, thể hiện chính kiến về lựa chọn công nghệ, xây dựng quy chuẩn cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Thủ tướng: Đồng ý làm đường sắt nối TP.HCM với sân bay Long Thành theo 'lệnh khẩn cấp'
Thủ tướng giao tỉnh Đồng Nai phối hợp với TP.HCM làm tuyến đường sắt kết nối TPHCM với sân bay quốc tế Long Thành và đồng ý triển khai theo lệnh khẩn cấp.
Hoàn thiện báo cáo lựa chọn công nghệ, đối tác đường sắt tốc độ cao trước 20/2
Thường trực Chính phủ yêu cầu hoàn thiện báo cáo lựa chọn công nghệ, đối tác dự án đường sắt tốc độ cao để báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ trước ngày 20/2.
Vinspeed tăng vốn 'khủng', đẩy nhanh đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh
VinSpeed bắt đầu khảo sát kỹ thuật cho tuyến đường sắt tốc độ cao 120km nối Hà Nội và Quảng Ninh, với tổng vốn đầu tư hơn 5,5 tỷ USD.
Thủ tướng: Sớm lựa chọn công nghệ tối ưu cho đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng trình Thường trực Chính phủ công nghệ phù hợp nhất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trước 15/1 để báo cáo cấp có thẩm quyền.
Lựa chọn tư vấn quốc tế cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong tháng 1
Thường trực Chính phủ yêu cầu chậm nhất trong tháng 1/2026 phải hoàn thành lựa chọn tư vấn quốc tế cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hiện thế nào?
Cuối tháng 11/2024, với tỷ lệ 92,48% đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67,3 tỷ USD.
Vì sao Vingroup rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?
Vingroup vừa xin rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, sau khi tập đoàn này được cân nhắc kỹ lưỡng.
Chính phủ đề xuất bổ sung cơ chế đặc biệt cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Chiều 4/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về đề xuất bổ sung cơ chế, chính sách áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
VinSpeed đề xuất không làm bất động sản dọc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Lãnh đạo của Vingroup thông tin, để tránh hiểu nhầm, tập đoàn vừa đề xuất không làm bất động sản dọc dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Sắp hoàn thiện bộ tiêu chuẩn về đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ xây dựng, hoàn thiện dự thảo 37 bộ tiêu chuẩn Việt Nam trên cơ sở tương đương tiêu chuẩn quốc tế (ISO).
Tổng Bí thư: Huy động tư nhân làm đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị
Tổng Bí thư yêu cầu có chính sách huy động nguồn lực tư nhân tham gia các dự án hạ tầng trọng yếu như đường cao tốc, đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị...
Xây dựng tiêu chí để tư nhân tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Tài chính xây dựng tiêu chí để đánh giá chặt chẽ, cẩn trọng về lợi ích của các bên khi tư nhân tham gia dự án đường sắt tốc độ cao.
Tuyến Metro 4 tỷ USD nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM có thể khởi công đầu 2026
Tuyến Metro dài gần 49km nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ do Vingroup nghiên cứu đầu tư theo hình thức PPP, dự kiến khởi công vào đầu năm 2026.
Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu đề xuất đường sắt tốc độ cao của Vinspeed
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cơ quan chức năng nghiên cứu đề xuất của Công ty Vinspeed về tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và báo cáo cấp thẩm quyền.
Thủ tướng: Khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng ngày 19/12
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng căn cứ mục tiêu khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12 để xây dựng đường găng tiến độ chi tiết.
Đường sắt cao tốc: Cú hích chiến lược kiến tạo ngành công nghiệp mới cho Việt Nam
Đầu tư cho đường sắt cao tốc là sự đầu tư hiệu quả cho tương lai của ngành công nghiệp mới gắn với đào tạo nhân lực, chuyển giao, thiết kế và phát triển công nghệ.
Chính phủ trình chính sách cho phép doanh nghiệp tư nhân làm dự án trọng điểm
Nhà nước mở rộng sự tham gia của doanh nghiệp thuộc khu vực kinh tế tư nhân vào các dự án trọng điểm, có ý nghĩa lớn với phát triển kinh tế xã hội.
Thủ tướng: Làm đường sắt 'thần tốc, thần tốc hơn nữa, táo bạo, táo bạo hơn nữa'
Trong quá trình triển khai các dự án lĩnh vực đường sắt, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, đơn vị "thần tốc, thần tốc hơn nữa; táo bạo, táo bạo hơn nữa".
Đề xuất nhiều chính sách đặc thù triển khai dự án đường sắt tốc độ cao
Bộ Xây dựng đề xuất xây dựng, ban hành nhiều nghị định của Chính phủ triển khai Nghị quyết 172 của Quốc hội về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Lập Ban Chỉ đạo các dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt
Thủ tướng Phạm Minh Chính làm Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Chậm nhất 2030, hoàn thành đường sắt kết nối với Trung Quốc trị giá hơn 8 tỷ USD
Quốc hội thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trị giá hơn 8,3 tỷ USD, phấn đấu hoàn thành chậm nhất 2030.
Ưu tiên vốn đầu tư công cho dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị
Vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2026-2030 sẽ ưu tiên dự án quan trọng quốc gia, đường cao tốc, đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị.
Chuyện chưa kể hành trình đến đường sắt tốc độ cao
Ngày 30/11/2024, 443/454 ĐBQH biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, biến giấc mơ sau gần 20 năm sắp thành hiện thực.
Không 'vừa làm, vừa chờ' khi triển khai dự án đường sắt tốc độ cao
Sáng 26/12, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo Xây dựng, thực hiện đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.
Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam có thể tác động cả hành lang kinh tế dọc đất nước
Đó là nhận định của chuyên gia khi nói về tác động của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đối với nền kinh tế.
ĐBQH: Không để đầu tư lớn mà phải bù lỗ khi làm đường sắt tốc độ cao
Theo đại biểu Tạ Văn Hạ, cần có phương án triển khai hiệu quả đường sắt tốc độ cao, không để đầu tư lớn mà khai thác không hiệu quả, phải bỏ tiền ra bù lỗ.