
Diện mạo hiện đại của bến xe 120 tỷ đồng ở cửa ngõ Hà Nội vừa đi vào hoạt động
Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội chính thức đi vào hoạt động với tầng hầm 5.000 m² và tòa nhà trung tâm hình tròn hiện đại.

Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội chính thức đi vào hoạt động với tầng hầm 5.000 m² và tòa nhà trung tâm hình tròn hiện đại.

Hai cầu vượt tại Giảng Võ - Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh đang được thi công gấp rút, dự kiến hoàn thành trước 31/12/2026, góp phần hoàn thiện Vành đai 1 Hà Nội.

Từ 9/10, phố La Thành đoạn Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục tổ chức giao thông một chiều, trong khi tuyến Vành đai 1 được điều chỉnh lưu thông hai chiều.

Vành đai 2,5 dài gần 20 km đang bước vào giai đoạn nước rút, nhiều đoạn được thảm nhựa, hoàn thiện hạ tầng, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp 10/10/2026.

Vành đai 3 trên cao hiện thường xuyên ùn tắc, lượng xe có thời điểm lên khoảng 122.000 xe/ngày đêm, gấp 8,1 lần thiết kế, gây áp lực lớn lên tuyến.

Sau giải phóng mặt bằng, dải đất giữa Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ dần lộ diện, chuẩn bị thành bãi đỗ xe hơn 2.900 tỷ đồng.

Từ 1/10 đến hết 25/12, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông, hạ tốc độ phương tiện qua cầu Thanh Trì để phục vụ công tác sửa chữa kết cấu nhịp, gối và trụ cầu.

Sau nhiều năm vướng mặt bằng, nút giao gần 786 tỷ đồng ở Hà Nội đang tăng tốc thi công, hàng loạt trụ cầu mọc lên, phiến dầm đầu tiên đã được đúc.

Tuyến đường 120m nối sân bay Gia Bình và Hà Nội dài 14,07km, với nhiều hạng mục thi công quan trọng đang được triển khai.

Sau 3 ngày lắp đặt, loạt biển cảnh báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) được tạm tháo chiều 27/9, ngày đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu.

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội, các biển báo mới trên cầu Nhật Tân nhằm nhắc nhở, hỗ trợ tài xế, không phải để xử phạt người lái xe.

Ngày đầu Hà Nội thí điểm giữ khoảng cách trên cầu Nhật Tân, dòng xe hướng sân bay di chuyển chậm, có lúc xếp thành 3 hàng kéo dài trên đường dẫn lên cầu.

Hà Nội thí điểm giữ khoảng cách giữa các xe trên cầu Nhật Tân, đồng thời đưa cả 3 làn ô tô về cùng tốc độ tối đa 80km/h trong 6 tháng.

Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long với hầm chui 4 làn dài gần 1km và 4 cầu nhánh tuabin đang dần thành hình.

Sau hơn một năm thi công, Bến xe Yên Sở đang hoàn thiện những hạng mục cuối, nổi bật với tòa nhà trung tâm hình tròn và tầng hầm rộng 5.000m².

Khoảng 40km hai bờ sông Hồng, diện tích hơn 11.400ha, đang được Hà Nội nghiên cứu quy hoạch với nhiều không gian đô thị, công viên và sinh thái mới dọc hai bờ sông.

Đại lộ rộng 120m, dài khoảng 8km đang được thi công ở phía Nam Hà Nội, kết nối sân vận động VinFast - Trống Đồng với QL21C, QL1A và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Chỉ một vụ tai nạn trên cầu Nhật Tân có thể khiến giao thông ùn tắc hàng km, trong khi việc xử lý hiện trường, phân luồng còn nhiều thách thức.

Hai người bị thương trong vụ tai nạn liên hoàn do xe Lexus dừng đột ngột trên cao tốc là biểu hiện của sự hơn thua, coi thường mạng người, cần phải nghiêm trị.

Sở Xây dựng Hà Nội cho phép các phương tiện đi vào làn BRT tại nút Láng Hạ - Giảng Võ từ ngày 15/9 nhằm giảm ùn tắc khi thi công cầu vượt.

Cầu Ngọc Hồi gần 12.000 tỷ đồng nối Hà Nội - Hưng Yên đang được đẩy nhanh tiến độ, nhiều hạng mục đã xong, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước APEC 2027.

Sau hơn 10 năm chờ đợi, dự án mở rộng đường Lĩnh Nam đang tăng tốc thi công sau khi phần lớn mặt bằng được bàn giao, hướng tới hoàn thành trong năm 2026.

Cầu Tứ Liên đang tăng tốc với nhiều hạng mục triển khai đồng loạt, máy móc hoạt động liên tục để bảo đảm tiến độ thông xe kỹ thuật dịp 10/10/2027.

Từ 23h ngày 11/9, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh giao thông nút Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành, cấm ô tô vào La Thành cũ để đi Hào Nam, Hoàng Cầu.

Đường Đặng Thai Mai (Hà Nội) rộng tới 93,6m, tổng vốn hơn 1.195 tỷ đồng, đang hoàn thiện và kết nối khu vực Hồ Tây với không gian Nhà hát Ngọc Trai.

Lòng đường bị thu hẹp để thi công ga S3 khiến nút Nguyễn Chí Thanh - Đê La Thành (Hà Nội) ùn từ sáng tới đêm, người dân lo cảnh tắc nghẽn khi năm học mới bắt đầu.

Lượng phương tiện tăng cao trong chiều cuối kỳ nghỉ lễ khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ Hà Nội ùn ứ, ô tô dàn hàng 5, người dân chật vật trở lại Thủ đô.

Hanoi Smart Police được Công an Hà Nội đưa vào vận hành, mở thêm kênh để người dân phản ánh an ninh, trật tự và theo dõi quá trình xử lý.

Loạt tuyến đường huyết mạch, hồ điều hòa, cầu vượt sông Hồng, tổ hợp thể thao đang thi công thần tốc và lần lượt hoàn thành, góp phần tạo diện mạo mới cho Hà Nội.

Dịp Quốc khánh 2/9, hàng trăm công nhân, kỹ sư vẫn bám công trường, lắp những đốt dầm thép đầu tiên, từng bước hình thành cầu Trần Hưng Đạo.