phân làn đường

Kiến nghị tách làn ô tô và xe máy trên tuyến quốc lộ Hà Nội - Bắc Giang

Cục CSGT đề nghị nghiên cứu tách làn giữa ô tô và xe máy trên tuyến Hà Nội - Bắc Ninh - Bắc Giang, sau đó cấm xe khách trên 29 chỗ, xe tải trên 7,5 tấn đi vào làn 1.

Hà Nội: Ngày đầu phân làn đường Võ Chí Công, CSGT liên tục nhắc nhở tài xế

Ngày đầu phân làn đường Võ Chí Công (Hà Nội), nhiều xe đi sai làn gây ùn tắc cục bộ, CSGT phải căng mình điều tiết, liên tục nhắc nhở người tham gia giao thông.

Phân làn cứng ở Hà Nội quá ưu ái ô tô, sao không có làn riêng cho xe máy?

Bất hợp lý khi cả 5 - 6 làn đường đều là của ô tô, xe máy chiếm hơn 80% số phương tiện ở Hà Nội thì chỉ được “đi ghé” xe hơi ở 2 làn hỗn hợp chứ không có làn riêng.

Ô tô dàn hàng 6, xe máy leo vỉa hè ngày đầu phân làn cứng đường Võ Chí Công

Ngày đầu phân làn cứng đường Võ Chí Công, ô tô dàn 5-6 hàng chiếm trọn lòng đường, xe máy phải leo vỉa hè hoặc lách vào làn ô tô để thoát cảnh ùn tắc kéo dài.

Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia nói về việc Hà Nội lắp dải phân cách cứng

Theo ông Minh, số xe máy vào làn sát dải phân cách trên đường Võ Chí Công, Phạm Văn Đồng, nơi ô tô chạy tốc độ cao khá nhiều, nếu va quệt thì hậu quả rất lớn.

Hà Nội thí điểm phân làn ô tô, xe máy trên đường Võ Chí Công, Phạm Văn Đồng

Dự kiến từ ngày 1/7, Hà Nội thí điểm phân làn ô tô, xe máy trên hai tuyến đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng.

Phân làn đường riêng ở Hà Nội: Nhọc nhằn mà chẳng nên công trạng gì

Mục tiêu của tách làn ô tô, xe máy ở đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) tốt nhưng giải pháp này nhiều bất cập, có nguy cơ phá sản vì “nhọc nhằn mà chẳng nên công trạng gì”.

Vỉa hè Hà Nội bị chiếm hết, lấy đâu chỗ làm làn đường riêng cho xe đạp?

Theo Ủy viên Ủy ban Pháp luật của Quốc hội Phạm Văn Hòa, dành làn đường riêng cho xe đạp ở Hà Nội không khả thi nếu vỉa hè vẫn bị chiếm dụng bán quán bia, gửi xe.

Làn đường riêng cho xe đạp ở Hà Nội: Chủ trương tiến bộ nhưng phải có lộ trình

Các chuyên gia nhận định, việc thiết kế làn đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội là chủ trương tiến bộ, tuy nhiên cần xây dựng lộ trình thực hiện, tránh nóng vội.

Sở GTVT Hà Nội đề xuất gia hạn thí điểm phân làn đường Nguyễn Trãi

Sở GTVT đề xuất UBND TP Hà Nội chấp thuận tiếp tục triển khai thí điểm phương án phân làn đường Nguyễn Trãi bằng dải phân cách cứng đến hết năm 2022.

Video: Hành khách bức xúc khi leo lầu 5 đón xe công nghệ ở sân bay Tân Sơn Nhất

Nhiều hành Khách bức xúc khi rời sân bay Tân Sơn Nhất (Tân Bình, TP.HCM) đón xe công nghệ phải leo lên lầu 3,4,5 của nhà giữ xe, xa hơn vị trí cũ khoảng 100 m.

Dải phân cách cứng: Nguy hiểm chết người!

(VTC News) – Nhiều vụ tai nạn giao thông đã xảy ra do đâm vào dải phân cách cứng khiến dư luận nghi hoặc "phải chăng chính dải phân cách cứng là thủ phạm"?