
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, Bến Thành - Cần Giờ đồng loạt thi công
Tổng hai dự án dự kiến cần khoảng 4.500 phiến dầm điển hình, gồm 3.200 phiến của tuyến Hà Nội - Quảng Ninh và 1.300 phiến của tuyến Bến Thành - Cần Giờ.

Tổng hai dự án dự kiến cần khoảng 4.500 phiến dầm điển hình, gồm 3.200 phiến của tuyến Hà Nội - Quảng Ninh và 1.300 phiến của tuyến Bến Thành - Cần Giờ.

Với việc sở hữu 50,9% vốn cổ phần Nhựa Bình Minh, Tập đoàn SCG của Thái Lan đã chính thức trở thành ông chủ mới của doanh nghiệp nhựa hàng đầu tại Việt Nam này.