Tin từ Bộ GTVT cho hay, dự kiến tháng 6 tới, trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) sẽ thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ (phí đường bộ) trở lại, Bộ này sẽ họp với các bộ, ngành liên quan và địa phương để chốt phương án cuối cùng.
Trong văn bản gửi Thủ tướng, Bộ GTVT trình lên 5 phương án giải cứu' BOT Cai Lậy.
Ông Phan Vĩnh Thanh (Phó giám đốc Sở GTVT Tiền Giang) khẳng định, BOT Cai Lậy chưa thu giá lại trong dịp Tết Nguyên đán 2018.
Bộ GTVT cho biết trong tháng 1 sẽ trình Chính phủ 2 phương án giải quyết những lùm xùm tại trạm thu phí Cai Lậy (Tiền Giang).
Ngoài 3 phương án Bộ GTVT đưa ra, Tổng cục Đường bộ đang nghiên cứu phương án thứ 4 mà các chuyên gia đề xuất giải quyết điểm nóng BOT Cai Lậy.
Đại diện chủ đầu tư dự án BOT Cai Lậy cho biết, đơn vị sẵn sàng trả lại trạm nếu Nhà nước trả đủ tiền.
Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang thừa nhận có phần trách nhiệm về trạm BOT Cai Lậy và cho biết không lường trước được tình hình phức tạp như hiện nay.
Ủy viên thường trực Uỷ ban Tài chính Ngân sách của Quốc hội Trần Quang Chiểu cho rằng, Bộ GTVT nên nhìn thẳng vào vấn đề của BOT Cai Lậy, cái gì sai thì phải nhận và phải sửa.
Lê Tấn Tú, người chém một tài xế nói nguyên nhân là do mâu thuẫn từ việc cẩu xe tại trạm BOT Cai Lậy và bị ức chế vì bị kêu gọi tẩy chay số điện thoạị.
Chủ thực sự của BOT Cai Lậy có thể là một đại gia kín tiếng sở hữu nhiều dự án khủng, trong đó có nhiều dự án BT, BOT nổi tiếng khắp cả nước.
Chiều 2/12, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có mặt tại 'điểm nóng' BOT Cai Lậy để kiểm tra tình hình.
Một tài xế trong lúc chờ nhân viên trạm BOT Cai Lậy thu phí đã leo lên đầu xe container của mình để lau kính.
Nhân viên tại trạm thu phí Cai Lậy cho rằng ngân hàng không còn lưu hành tiền mệnh giá 100 đồng, tuy nhiên thực tế tờ tiền này vẫn đang được thanh toán bình thường.
Trong ngày đầu trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại, các tài xế không dùng tiền lẻ để trả phí, nhưng lại dùng tiền mệnh giá 500.000 đồng để mua vé qua trạm khiến nhân viên mất nhiều thời gian trả lại tiền thừa.
Trong ngày đầu thu phí trở lại, trạm BOT Cai Lậy điều khoảng 100 nhân viên đến làm nhiệm vụ, xe cứu hộ, cứu hỏa cũng được đưa đến khu vực trạm thu phí để tránh trường hợp không hay xảy ra.
Việt Nam cũng như nhiều quốc gia khác có chế tài xử phạt hành vi huỷ hoại tiền tệ quốc gia, từ chối chấp nhận thanh toán đồng tiền quốc gia ngay trên chính lãnh thổ quốc gia...
Rất nhiều tài xế cho biết sẽ tiếp tục phản đối nếu không trả trạm thu phí Cai Lậy về đúng vị trí, còn đại diện hội đồng BOT Tiền Giang khẳng định sẽ trả lại dự án nếu phải di dời trạm.
Nằm trong phần đầu tư nâng cấp để tính vào gói thu phí của BOT nhưng đoạn quốc lộ qua thị xã Cai Lậy (Tiền Giang) có nhiều ổ gà, mặt đường lồi lõm, nắp cống hỏng.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa nói ông buồn vì dân chắn xe ở Cai Lậy, nhưng với người dân, đây là việc cực chẳng đã bởi lợi ích của họ đang bị đặt dưới nhiều lợi ích khác.
Bộ Giao thông Vận tải vừa chốt phương án giảm phí cho trạm BOT Cai Lậy, nhưng điều này khiến dư luận băn khoăn bởi giảm phí nhưng tăng thời gian thu phí, nhà đầu tư cũng không thua thiệt gì.
Một chủ quán giải khát ở Long An đã đổi trên 22 triệu đồng tiền lẻ có mệnh giá từ 200-500 đồng để phục vụ các tài xế qua trạm BOT Cai Lậy, Tiền Giang.
Cho rằng BOT Cai Lậy đặt sai vị trí và thu tiền với giá cao, chủ một quán giải khát ở Long An đã đổi được trên 22 triệu đồng tiền lẻ có mệnh giá 200-500 đồng để "phục vụ" tài xế.
Sau hàng loạt cuộc phản đối của tài xế bằng việc trả tiền lẻ trong chai nhựa, BOT Cai Lậy, Tiền Giang phải mở cửa thông xe miễn phí từ sáng 15/8 để tránh ùn tắc giao thông kéo dài.
