
Metro số 1 vận hành thử nghiệm lần cuối, người dân TP.HCM háo hức đi trải nghiệm
Sáng 12/12, hàng nghìn người dân TP.HCM háo hức đi trải nghiệm Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trước khi chính thức vận hành thương mại vào 22/12.

Sáng 12/12, hàng nghìn người dân TP.HCM háo hức đi trải nghiệm Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trước khi chính thức vận hành thương mại vào 22/12.

Để đánh giá các yếu tố hệ thống kỹ thuật, trước ngày vận hành thương mại tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chạy thử đợt cuối với 200 chuyến/ngày.

Để không lúng túng khi lần đầu trải nghiệm tàu Metro số 1, du khách và người dân cần nắm rõ thông tin giá vé, giờ hoạt động, điểm xe buýt vận chuyển...

17 tuyến với 150 xe buýt điện đã sẵn sàng chở khách khi tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức khai thác vận hành vào ngày 22/12 tới.

TP.HCM kiến nghị xây dựng Đề án thành lập Tập đoàn đường sắt đô thị sử dụng 100% vốn Nhà nước, trực thuộc UBND thành phố.

Depot Long Bình (TP Thủ Đức, TP.HCM) được coi là "đầu não" tuyến Metro số 1 với bãi đỗ tàu, trung tâm điều khiển (OCC), hệ thống sửa chữa thiết bị...

TP.HCM dự kiến đưa vào khai thác vận hành chính thức tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) từ 22/12/2024.

Giá vé đi tàu Metro số 1 từ 6.000 - 20.000 đồng/lượt, tùy hình thức thanh toán, quãng đường di chuyển, riêng vé ngày cao nhất 40.000 đồng/vé, không giới hạn lượt đi.

Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa phát động thi đua tăng tốc 50 ngày đêm trước khi tuyến Metro số 1 vận thành thương mại cuối năm 2024.

Chủ tịch TP.HCM kêu gọi người dân tham gia mua trái phiếu để đóng góp vào việc xây dựng tuyến Metro, trong bối cảnh thành phố đang đối mặt với những thách thức.

Theo Hội đồng kiểm tra, công tác chuẩn bị hoàn thành và nghiệm thu Metro số 1 vẫn còn một số yêu cầu chưa đáp ứng đầy đủ nên chưa đủ điều kiện nghiệm thu.

Thủ tướng quán triệt TP.HCM đưa vào khai thác dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đúng tiến độ đề ra trong tháng 11, không được lùi tiến độ.

Theo đề án, đến năm 2035, TP.HCM tiếp tục hoàn thành 6 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 183km, 148 nhà ga với mức đầu tư hơn 871.200 tỷ đồng.

Sau hơn 13 năm khởi công với nhiều hạng mục được hoàn thành, dự án Depot Tân Kiên tuyến Metro 3A lại bỏ hoang, thậm chí bị tái chiếm.

Theo đề án đến năm 2045, thành phố Hà Nội sẽ hoàn thành 598,5km đường sắt đô thị, với tổng số vốn 55,426 tỷ USD.

Để hoàn thành kế hoạch xây dựng 500km metro, TP.HCM đã xây dựng và trình cấp thẩm quyền cho phép áp dụng 28 cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội mang tính đột phá.

Nhà thầu Hitachi yêu cầu chủ đầu tư dự án Metro số 1 TP.HCM phải trả các chi phí phát sinh gần 4.000 tỷ đồng cho việc gia hạn thời gian hoàn thành.

Việc nhiều cây lớn có tán rộng mà người dân TP.HCM xem như "báu vật xanh" sẽ bị chặt hạ để làm tuyến Metro số 2 gây nhiều tiếc nuối.
12 cựu chiến binh Điện Biên Phủ có mặt ở ga Metro số 1 từ sáng ngày 26/4 để tham gia chuyến tàu đặc biệt.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), việc đốn hạ hơn 400 cây xanh làm tuyến Metro số 2 là lựa chọn bất khả kháng.

TP.HCM đã tiếp nhận và bàn giao 57 mặt bằng sạch cho chủ đầu tư để sớm triển khai dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương).

TS-KTS Ngô Viết Nam Sơn đề xuất thành lập Tập đoàn Metro và TOD như công ty cổ phần do UBND TP.HCM làm "nhạc trưởng", có cổ phần cao nhất, điều phối nhịp nhàng.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức chạy chuyến tàu đặc biệt đưa người dân, du khách ngắm nhìn thành phố trong những ngày cận Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

Dự kiến ngày 29/8, tàu Metro số 1 (TP.HCM) sẽ chạy thử toàn tuyến với lộ trình gần 20 km từ ga Suối Tiên đến Bến Thành.

Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM sẽ tăng cường camera giám sát trên toàn tuyến, tăng số lượng nhân viên trực ca đêm tại các nhà ga.

Mới đây, UBND TP.HCM có văn bản khẩn gửi Bộ Tài chính để giải quyết kinh phí hoạt động của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (Công ty Metro số 1).

Sáng 30/8, đoàn tàu của tuyến Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử trên đoạn ray 120m tại Depot Long Bình, TP Thủ Đức, TP.HCM.
Hàng rào tôn trên đường Lê Lợi, đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến gần với đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (quận 1, TP.HCM) được tháo dỡ sau nhiều năm rào chắn.

Hàng rào tôn trên đường Lê Lợi, quận 1, TP.HCM sắp được tháo bỏ, công nhân đang xử lý những công đoạn cuối cùng để chuẩn bị bàn giao mặt bằng trước ngày 30/4.

Sáng 11/3, đoàn tàu số 12 và 13 tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên vận chuyển từ Nhật Bản đã cập cảng Khánh Hội, TP.HCM.